Подшипник 51313

Общая информация о шариковом подшипнике

Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шар подшипника может быть термообработан до прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шариков: ШХ-15СГ; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Выпускаются по: ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 4840-73 и ТУ 37.006.088-78.

Важные параметры:

• вес ( kg): одного / 1-й тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата
• ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если они совпадают
• dmin равный 65 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен равняться наружному диаметру шпинделя механизма
• наружный диаметр (Dmax, 115 mm): диаметр наружного кольца - важен для подбора, дабы увериться, что подшипник разместится в корзинке

Применение шариковых подшипников 51313 (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• радиальные напряжения
• маленькие посадочные диаметры
• технические или технологические пороки в форме несоосности вала
• небольшие воспринимаемые нагрузки
• высокая скорость вращения валов

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: широкий ассортимент, небольшая вибрация, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, бесшумность, широкая применяемость, очень высокая прецизионность.

Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, штампованным или мехобработанным. Шариковый подшипник 51313 состоит из сепаратора, внутренней обоймы, большого кольца, шарика. Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника.

Выпуском шарикоподшипников 51313 занято огромное число организаций: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом" и ООО "Завод приборных подшипников".

Отличие от роликовых подшипников - бег шаров в желобах колец

Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо противостоять перемещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от прочих типов подшипников - вращение шариков в беговых дорожках колец. Вид подвижного тела шарик. Шарикоподшипники относят к подклассу подшипников качения. Пожалуй, наиболее популярный тип.

Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита.

Упорный подшипник 51313

Главные параметры

Подшипники шариковые 51313 имеют такие свойства:

• стабильность к интенсивным и тяжелым нагрузкам
• способность функционирования при исходном косом монтаже
• уравновешивание прижимных усилий
• интервал рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С

Изделия 51313 эффективны при эксплуатации на малых оборотах, в частности в малооборотистых шпинделях, преобразователях движения, металлообрабатывающих станках и домкратах. Могут использоваться как поворотные опоры. Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

Устройство и употребление

Изделия можно отнести к типу легкоразъемных, что позволяет всякую из двух частей подшипника при желании инсталлировать врозь. Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в сочетании с доп. обечайками-подкладками. Строение подшипников шариковых 51313 состоит из сепараторов, шариков и обечаек.

Продукты производятся в 2х типах: парные и одинарные. У двойных наибольшее распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Очень распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Абсолютно все исполнения имеют способность усваивать интенсивные аксиальные нагрузки.

Характеристики, точность и допуск соответствует ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711 (715). Техстандарт включает габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Подшипник шариковый упорный 51313 это разновидность шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.