Продажа подшипников

Подшипник 51311

  • Подшипник 51311
  • Подшипник 51311
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51311
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 1,3
    Высота профиля 35
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 224000
    Динамическая грузоподъемность 104000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2200
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 1600
    Предел усталостной прочности 8300
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Главные преимущества: повсеместная распространенность, противодействие перемещению тел качения мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая прецезия, скорость вращения, широкий ассортиментный выбор, малая шумность, малая вибрация.

    Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 51311:

    • вес ( kg): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого узла
    • ширина (T) кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, так как совпадают
    • установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
    • посадочный диаметр(dmin) равный 55 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D вала механизма

    Композитные шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ-10 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу.

    Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998.

    Сепаратор служит для направления тела качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или полимерным. Части шарикоподшипника: шарик, сепаратор, наружное кольцо и внутреннее кольцо.

    Применение шарикоподшипников 51311 (лучше всего для следующих случаев применения):

    • незначительные воспринимаемые перегрузки
    • мелкие диаметры валов
    • высокая частота вращения валов
    • преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • эксплуатационные дефекты в форме несоосности шпинделя

    Выпускаются по: ТУ 5295-86, ТУ 4089-82, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 37.006.143-85, ТУ 3295-85, ГОСТ 21512-78 или ТУ 4477-Э-89.

    Производством шарикоподшипников 51311 занимается немалое количество предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

    Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков в желобах колец

    Вид подвижного тела шарик. Принцип действия: бег шариков по внутренним плоскостям колец. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 51311 принадлежит к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Самый востребованный тип.

    Упорный подшипник 51311

    Ключевые характеристики

    Шариковые подшипники упорные 51311 имеют такие параметры:

    • возможность функционирования при исходном косом монтаже
    • зона рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
    • выносливость к усиленным и тяжеловесным нагрузкам
    • уравновешивание прижимающих усилий

    Подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Они могут использоваться как поворотные стойки. Шариковые подшипники 51311 особенно эффективны при использовании на малых скоростях, например в подъемниках, тихоходных валах, металлорежущих станках и редукторах.

    Конструкция и употребление

    Конструкция шарикоподшипников упорных 51311 складывается из обечаек, шариков и сепараторов. Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что позволяет любую из двух частей шарикоподшипника при надобности ставить раздельно. Кроме подшипников с плоскими плотными обечайками делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в синтезе с доборными обечайками-подкладками.

    Продукты делаются в таких видах: одинарные и двойственные. Более популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Все исполнения способны воспринимать сильные аксиальные нагрузки. В среде двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами.

    Характеристики, прецизионность и допуски отвечает ДИН 620-3 и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив содержит характеристики одинарных и двойных упорных шариковых подшипников. Подшипник шариковый упорный 51311 это разновидность шарикового подшипника, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.