Подшипник 51307
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51307 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 68 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 0,386 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
Тело качения (шарик) может иметь термо обработку до таких величин прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала шариков из металла: ШХ-4; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Части шарикового подшипника: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, полимерным или мехобработанным.
Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким процентом углерода(С) по НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998.
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 51307:
- dmin равный 35 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться D шейки вала
- вес ( кг): 1-ой штуки / 1-ой тысячи штук - обычно используют при проектировании для подсчета массы проектируемой машины
- наружный диаметр (Dmax, 68 мм): диаметр наружного кольца - существенен при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
- ширина кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в один, в случае, если они совпадают
Делаются по: ТУ 4735-СП-74, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.082-77 или ТУ 37.006.115-89.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Один из самых распространенных вариантов подшипника. Форма тела качения шар. Самый используемый вид. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах колец. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения.
Ключевые преимущества: незначительная вибрация, резистанс катанию тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения, высокая прецизионность, большой ассортиментный набор, повсеместная распространенность, малошумность. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Изготовлением шариковых подшипников 51307 занято большее число предприятий: ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».
Применение шарикоподшипников 51307 (идеально для следующих вариантов использования):
- технологические недостатки в форме отклонения от оси
- маленькие нагрузки
- небольшие посадочные диаметры
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- большая скорость вращения валов
Упорный подшипник 51307
Устройство и употребление
Продукт относится к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при надобности инсталлировать раздельно. Конструкция шарикоподшипников упорных 51307 состоит из сепараторов, шаров и колец. Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в соединении с дополнительными обечайками-прокладками.
Механизмы выпускаются в двух типах: парные и одинарные. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя кольцами. Все виды способны компенсировать интенсивные осевые перегрузки. Весьма популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.
Основные характеристики
Шарикоподшипники 51307 имеют следующие свойства:
- компенсация прижимных усилий
- способность работы при первоначальном перекосе
- интервал функциональных температур от -30...плюс сто пятидесяти С
- выносливость к тяжеловесным и усиленным нагрузкам
Они могут применяться в качестве поворотных опор. Шариковые подшипники могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении. Изделия 51307 действенны при работе на малых скоростях вращения, в частности в подъемниках, редукторах, тихоходных шпинделях и металлообрабатывающих станках.
Размеры, припуски и прецизионность отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт содержит габариты одинарных и двойных упорных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 51307 - модификация шарикоподшипников, на которые действует ГОСТ 7872–89.
