Подшипник 51306V/HR11T1

Общая информация о шариковом подшипнике

Производятся по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81 или ГОСТ 8995-75.

Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Шарикоподшипник 51306V/HR11T1 состоит из сепаратора, наружной обоймы, внутренней обоймы, шарика. Сепаратор служит для разделения тел качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника.

Принцип действия: перемещение шаров по беговым дорожкам колец

Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипник 51306V/HR11T1 относится к разряду подшипников качения. Отличие от остальных типов подшипников - бег шариков в желобах наружных колец. Самый популярный вариант. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Вид рабочего тела шарик.

Изготовлением шарикоподшипников 51306V/HR11T1 занимается немалое количество организаций: Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.

Применение шарикоподшипников 51306V/HR11T1 (оптимально подходит для следующих случаев применения):

• технические недостатки в виде несоосности
• главным образом радиальные нагрузки
• высокая скорость вращения шпинделя
• малые посадочные диаметры
• малые воспринимаемые перегрузки

Главные преимущества: маленькая вибрация, широкая применяемость, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, большой выбор исполнений, малошумность, способность поддерживать большие скорости, очень высокая прецезия. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода по НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может иметь тепловую обработку до прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шарики делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Материал металлических шариков: ШХ15-В; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.

Первостепенные параметры:

• монтажный диаметр (Dmax, 60 мм): диаметр наружной обоймы - используется при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
• dmin равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки вала механизма
• ширина (H) в 21 мм, мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
• масса (M, кг): 1-ой штуки или 1 тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета общей массы проектируемого устройства

Упорный подшипник 51306V/HR11T1

Основные характеристики

Подшипники шариковые упорные 51306V/HR11T1 имеют такие параметры:

• зона функциональных температур от -35 до +150 С
• способность функционирования при исходном перекосе
• возмещение прижимающих напряжений
• стабильность к интенсивным и тяжеловесным перегрузкам

Подшипники 51306V/HR11T1 результативны при использовании на маленьких скоростях, скажем в преобразователях движения, малооборотистых шпинделях, металлорежущих станках и домкратах. Они могут использоваться в виде поворотных опор. Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

Размеры, прецизионность вращения и припуски соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт включает в себя размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 51306V/HR11T1 - вариант шарикоподшипников, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

Применение и конструкция

Конструкция подшипников шариковых 51306V/HR11T1 складывается из сепараторов, шариков и колец. Механизм относится к разновидности легкоразъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикоподшипника при желании монтировать раздельно. Помимо шарикоподшипников упорных с плоскими тугими кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в синтезе с дополнительными кольцами-подкладками.

Шарикоподшипники изготавливаются в нескольких разновидностях: двойные и одинарные. Весьма популярные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. В среде двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя кольцами. Абсолютно все типы готовы воспринимать сильные продольные нагрузки.