Продажа подшипников

Подшипник 51305V/HR22T2

  • Подшипник 51305V/HR22T2
  • Подшипник 51305V/HR22T2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51305V/HR22T2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25
    Наружный диаметр подшипника 52
    Ширина подшипника 18
    Масса подшипника 0,036
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 350
    Статическая грузоподъемность 720
    Динамическая грузоподъемность 900
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Применение шарикоподшипников 51305V/HR22T2 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

    • преимущественно радиальные нагрузки
    • большая скорость вращения вала
    • технические или технологические недочеты в форме несоосности
    • небольшие рабочие перегрузки
    • маленькие посадочные диаметры

    Создаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ГОСТ 8995-75, ТУ 37.006.042-81 или ТУ 37-006.021-91.

    Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел качения в желобах внутренних колец

    Шариковый подшипник 51305V/HR22T2 относится к семейству подшипников качения. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Вид подвижного тела шарик. Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Отличие от роликового - перемещение сферических тел качения по желобам колец. Самый применяемый тип.

    Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, PEEK, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Керамические шары изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Изготовляют металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо усилен до таких параметров твердости: от 60 до 66 единиц по Роквеллу.

    Выпуском шариковых подшипников 51305V/HR22T2 занимается очень большое количество компаний: Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Алма-Атинский РПЗ.

    Характеристики:

    • высота колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если они совпадают
    • установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
    • внутренний диаметр(d) равный 25 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует диаметру вала
    • масса (m, кг): 1-й единицы или тысячи - чаще используют при проектировании для подсчета массы проектируемого изделия

    В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, шарик, малое кольцо и внешнее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника.

    Фундаментальный недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: большой ассортиментный набор, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, малое биение, очень высокая точность, скорость вращения, малая шумность, широкая распространенность.

    Упорный подшипник 51305V/HR22T2

    Упорный шариковый подшипник 51305V/HR22T2 это разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872–89. Характеристики, допуски и прецизионность соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Норматив содержит габариты двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.

    Основные свойства

    Шариковые подшипники 51305V/HR22T2 имеют такие свойства:

    • диапазон рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
    • способность функционирования при изначальном косом монтаже
    • стабильность к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
    • уравновешивание прижимающих напряжений

    Шарикоподшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Могут эксплуатироваться как поворотные стойки. Изделия 51305V/HR22T2 особенно эффективны при эксплуатации на малых оборотах, скажем в малооборотистых валах, металлорежущих станках, домкратах и редукторах.

    Применение и конструкция

    Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в сочетании с добавочными обечайками-прокладками. Строение шарикоподшипников 51305V/HR22T2 складывается из обечаек, шариковых тел качения и сепараторов. Изделия относится к разновидности легкоразъемных, что может дать возможность всякую из двух частей подшипника при потребности ставить отдельно.

    Механизмы выпускаются в 2х видах: парные и одинарные. В числе двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Все исполнения готовы воспринимать сильные аксиальные перегрузки. Более распространенные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр.