Подшипник 51296
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51296 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 480 |
| Наружный диаметр подшипника | 650 |
| Ширина подшипника | 135 |
| Масса подшипника | 138,5 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
В состав шарикового подшипника включаются: внутреннее кольцо, внешняя обойма, шарик и сепаратор. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, вырубным или из полимера.
Ключевые преимущества: малошумность, повсеместная применяемость, широкий выбор решений, небольшая вибрация, скорость вращения, высокая прецизионность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Параметры:
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
- вес ( кг): 1-й единицы или одной тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой
- внутренний диаметр(d) равный 480 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D шпинделя механизма
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца - значим при выборе, чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
Выпускаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 8995-75 или ТУ 37.006.042-81.
Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Шариковый подшипник 51296 относят к группе подшипников качения. Вид рабочего тела сфера. Отличие от подшипников скольжения - бег шариков по желобам наружных колец. Пожалуй, наиболее используемый вид. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых востребованных вариантов подшипника.
Применение шарикоподшипников 51296 (идеально для следующих случаев применения):
- большая скорость вращения вала
- технологические повреждения в форме отклонения от оси
- малые воспринимаемые нагрузки
- радиальные нагрузки
- мелкие диаметры валов
Выпуском шарикоподшипников 51296 занимается большее количество предприятий: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".
Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода по НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.
Материал шариков из стали: ШХ15; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до следующих параметров твердости: порядка 65 единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.
Упорный подшипник 51296
Основные характеристики
Шариковые подшипники 51296 имеют такие характеристики:
- зона рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
- устойчивость к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
- возможность деятельности при первоначальном перекосе
- компенсация прижимающих сил
Изделия 51296 действенны при использовании на маленьких скоростях вращения, например в тихоходных осях, металлорежущих станках, подъемниках и редукторах. Могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.
Характеристики, прецизионность верчения и допуск отвечает ДИН 620-3 и iso 104 / DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики одинарных и двойных упорных подшипников. Упорный шариковый подшипник 51296 это вариант шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.
Конструкция и употребление
Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими обечайками делаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в соединении с добавочными кольцами-прокладками. Продукт относится к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при желании монтировать врозь. Строение подшипников шариковых упорных 51296 состоит из обечаек, шариковых тел качения и сепараторов.
Механизмы выпускаются в таких вариантах: двойственные и одинарные. Наиболее распространенные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Все исполнения имеют свойства воспринимать сильные аксиальные напряжения. Среди двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами.
