Подшипник 51292F

Общая информация о шариковом подшипнике

Главный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: противодействие катанию шариков не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, высокая прецезия, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, небольшая вибрация, повсеместная распространенность, широкий ассортиментный набор, малошумность.

Область применения шариковых подшипников 51292F (лучше всего подходит для таких случаев использования):

• маленькие рабочие нагрузки
• большая частота вращения
• технологические пороки в виде отклонения от оси шпинделя
• преимущественно перпендикулярные валу напряжения
• мелкие диаметры шеек валов

Делаются по: ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.068-82, ТУ 1002-90, ЕТУ 500, ТУ 37.006.170-90, ТУ 4479-85, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.006.087-89 или ТУ 37.006.058-78.

Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков в желобах колец

Один из самых популярных вариантов подшипника. Принцип действия: качение шаров по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник 51292F относится к подклассу подшипников качения. Форма рабочего тела сфера. Пожалуй, самый востребованный тип. Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом.

Шарикоподшипник 51292F состоит из наружной обоймы, шарика, сепаратора, внутренней обоймы. Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, полимерным или мехобработанным.

Керамические шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик может иметь термическую обработку до прочности: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Изготовляют металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 51292F:

• ширина (B), мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в один, в случае, если совпадают
• dmin равный 460 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру вала механизма
• вес ( kg): 1-го либо тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
• монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле

Производством шарикоподшипников 51292F занимается очень большое количество организаций: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Упорный подшипник 51292F

Размеры, припуски и прецизионность соответствует DIN 620-3 и исо 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт содержит характеристики двойных и одинарных подшипников. Упорный шариковый подшипник 51292F это подмножество шарикового подшипника качения, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

Ключевые параметры

Подшипники шариковые упорные 51292F имеют такие свойства:

• стабилизация прижимных напряжений
• возможность функционирования при исходном перекосе
• выносливость к напряженным и тяжелым нагрузкам
• зона рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С

Могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники 51292F результативны при работе на маленьких скоростях вращения, к примеру в тихоходных валах, преобразователях движения, металлорежущих станках и домкратах. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

Применение и конструкция

Механизм относится к виду легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикового подшипника при потребности монтировать отдельно. Устройство шарикоподшипников 51292F состоит из шариковых тел качения, колец и сепараторов. Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими плотными кольцами производятся детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в синтезе с доп. кольцами-подкладками.

Изделия делаются в нескольких типах: одинарные и двойственные. Наиболее распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. В числе двойных самое большое распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Все исполнения имеют способность усваивать сильные аксиальные напряжения.