Подшипник 51280F
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51280F |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 400 |
| Наружный диаметр подшипника | 540 |
| Масса подшипника | 78,5 |
| Высота профиля | 112 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 4500000 |
| Динамическая грузоподъемность | 761000 |
| Предел усталостной прочности | 76500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпускаются по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.006.107-80, ТУ 4618-82, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 5190-78.
Механически обработанный сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000.
Тело качения (шарик) термо усилен до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары делают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Марка материала стальных шаров: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, широкий выбор исполнений, малошумность, незначительная вибрация, высокая точность, скорость вращения, широкая распространенность.
Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, сепаратор, шарик и малое кольцо. Сепаратор нужен для разделения тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.
Параметры:
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого узла
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- посадочный диаметр(dmin) равный 400 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру вала
Область применения шариковых подшипников 51280F (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):
- высокая частота вращения валов
- технические изъяны в виде несоосности
- малые воспринимаемые нагрузки
- перпендикулярные валу нагрузки
- малые диаметры валов
Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Вид подвижного тела шар. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника. Пожалуй, наиболее востребованный вид.
Изготовлением шариковых подшипников 51280F занимается большое число фирм: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения или ООО "Волгоград-РПЗ".
Упорный подшипник 51280F
Размеры, точность движения и допуски отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711. Подшипники качения. Стандарт включает габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 51280F это подмножество шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.
Устройство и применение
Кроме подшипников упорных с тонкими тугими обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с добавочными кольцами-подкладками. Изделия имеет отношение к типу разъемных, что может дать возможность любую из двух частей подшипника при надобности монтировать раздельно. Конструкция шарикоподшипников 51280F состоит из колец, шариков и сепараторов.
Подшипники сходят с конвейера в таких разновидностях: парные и одинарные. Все типы готовы воспринимать усиленные осевые напряжения. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. У двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя обоймами.
Основные характеристики
Шариковые подшипники 51280F имеют такие характеристики:
- нейтрализация прижимающих усилий
- способность деятельности при начальном косом монтаже
- прочность к напряженным и тяжеловесным перегрузкам
- интервал рабочих температур от -35...плюс сто пятидесяти С
Могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Изделия 51280F результативны при работе на небольших скоростях, в частности в металлорежущих станках, тихоходных шпинделях, подъемниках и преобразователях движения.
