Продажа подшипников

Подшипник 51280F

  • Подшипник 51280F
  • Подшипник 51280F
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51280F
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 400
    Наружный диаметр подшипника 540
    Масса подшипника 78,5
    Высота профиля 112
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 4500000
    Динамическая грузоподъемность 761000
    Предел усталостной прочности 76500
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпускаются по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.006.107-80, ТУ 4618-82, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 5190-78.

    Механически обработанный сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000.

    Тело качения (шарик) термо усилен до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары делают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Марка материала стальных шаров: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, широкий выбор исполнений, малошумность, незначительная вибрация, высокая точность, скорость вращения, широкая распространенность.

    Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, сепаратор, шарик и малое кольцо. Сепаратор нужен для разделения тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.

    Параметры:

    • высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
    • масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого узла
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
    • посадочный диаметр(dmin) равный 400 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру вала

    Область применения шариковых подшипников 51280F (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

    • высокая частота вращения валов
    • технические изъяны в виде несоосности
    • малые воспринимаемые нагрузки
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • малые диаметры валов

    Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам наружных и внутренних колец

    Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Вид подвижного тела шар. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника. Пожалуй, наиболее востребованный вид.

    Изготовлением шариковых подшипников 51280F занимается большое число фирм: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения или ООО "Волгоград-РПЗ".

    Упорный подшипник 51280F

    Размеры, точность движения и допуски отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711. Подшипники качения. Стандарт включает габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 51280F это подмножество шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.

    Устройство и применение

    Кроме подшипников упорных с тонкими тугими обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с добавочными кольцами-подкладками. Изделия имеет отношение к типу разъемных, что может дать возможность любую из двух частей подшипника при надобности монтировать раздельно. Конструкция шарикоподшипников 51280F состоит из колец, шариков и сепараторов.

    Подшипники сходят с конвейера в таких разновидностях: парные и одинарные. Все типы готовы воспринимать усиленные осевые напряжения. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. У двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя обоймами.

    Основные характеристики

    Шариковые подшипники 51280F имеют такие характеристики:

    • нейтрализация прижимающих усилий
    • способность деятельности при начальном косом монтаже
    • прочность к напряженным и тяжеловесным перегрузкам
    • интервал рабочих температур от -35...плюс сто пятидесяти С

    Могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Изделия 51280F результативны при работе на небольших скоростях, в частности в металлорежущих станках, тихоходных шпинделях, подъемниках и преобразователях движения.