Подшипник 51256M
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51256M |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 280 |
| Наружный диаметр подшипника | 380 |
| Масса подшипника | 26,5 |
| Высота профиля | 80 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2320000 |
| Динамическая грузоподъемность | 494000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 750 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 560 |
| Предел усталостной прочности | 47500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Производятся по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, РТМ 37.006.063-73 или ТУ 37.006.1020-97.
Сепаратор служит для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. В состав шарикоподшипника включаются: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и наружное кольцо.
Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000.
Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: тишина работы, повсеместная применяемость, широкий выбор исполнений, способность развивать значительные скорости, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, высокая прецезия, небольшое биение.
Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 51256M:
- масса (M, кг): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия
- наружный диаметр (Dmax, 380 mm): диаметр внешней обоймы
- внутренний диаметр(dmin) равный 280 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать D шейки вала механизма
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): нередко объединяют в одну, в случае, если совпадают
Выпуском шариковых подшипников 51256M занимается большее количество предприятий: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод».
Применение шарикоподшипников 51256M (идеально для таких вариантов использования):
- большая частота вращения шпинделя
- технологические изъяны в форме отклонения от оси оси вращения
- преимущественно радиальные напряжения
- небольшие эксплуатационные нагрузки
- малые посадочные диаметры
Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам наружных колец
Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Пожалуй, самый используемый вариант. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Форма рабочего тела шарик. Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам колец. Шариковый подшипник 51256M относят к подклассу подшипников качения.
Стальные шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника термически упрочнен до прочности: 60 - 65 единиц по HRC. Композитные шарики производят из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Упорный подшипник 51256M
Употребление и строение
Конструкция подшипников шариковых упорных 51256M состоит из шариковых тел качения, обечаек и сепараторов. Продукт можно отнести к типу разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при потребности ставить раздельно. Кроме шарикоподшипников с плоскими тугими обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в синтезе с доп. обечайками-прокладками.
Продукты сходят с конвейера в 2-ух вариантах: одинарные и парные. Довольно популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. У двойных наибольшее распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Все исполнения готовы воспринимать интенсивные аксиальные напряжения.
Главные характеристики
Шариковые подшипники упорные 51256M имеют такие характеристики:
- возможность функционирования при изначальном перекосе
- прочность к тяжелым и напряженным нагрузкам
- стабилизация прижимающих сил
- зона рабочих температур от минус 30 до +150 С
Могут применяться в виде поворотных опор. Шариковые подшипники 51256M особенно эффективны при эксплуатации на малых оборотах, скажем в редукторах, металлообрабатывающих станках, подъемниках и малооборотистых валах. Шарикоподшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.
Подшипник шариковый упорный 51256M - подмножество шарикового подшипника качения, на которые действует ГОСТ 7872–89. Размеры, точность и припуски отвечает DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает в себя размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.
