Подшипник 51252M
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51252M |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 260 |
| Наружный диаметр подшипника | 360 |
| Масса подшипника | 25 |
| Высота профиля | 79 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2160000 |
| Динамическая грузоподъемность | 475000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 750 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 560 |
| Предел усталостной прочности | 45500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шариковых подшипников 51252M (идеально для таких вариантов применения):
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
- небольшие эксплуатационные перегрузки
- эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси
- большая частота вращения шпинделя
- мелкие посадочные диаметры
Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 51252M:
- наружный диаметр (Dmax, 360 мм): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
- посадочный диаметр(d) равный 260 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шейки шпинделя
- масса (M, kg): 1-ой единицы или тысячи - обычно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
Создаются по: ТУ 302, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.165-89, ТУ 4840-73 и ТУ 37.006.088-78.
Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или полимерным. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника входят: внутреннее кольцо, сепаратор, шарик и наружное кольцо.
Изготовлением шарикоподшипников 51252M занято немалое число фирм: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .
Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках колец
Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Вид подвижного тела шарик. Наиболее используемый вариант. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 51252M принадлежит к разряду подшипников качения.
Штампованный сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Достоинства: тишина работы, повсеместная применяемость, скорость вращения, небольшое биение, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, богатый ассортиментный набор, высокая прецизионность. Недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам.
Шарик подшипника термически упрочнен до твердости порядка 65 единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ15-В (ГОСТ 4727); особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики производят из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.
Упорный подшипник 51252M
Главные свойства
Подшипники шариковые упорные 51252M имеют такие параметры:
- стабильность к напряженным и тяжеловесным нагрузкам
- возможность функционирования при исходном перекосе
- уравновешивание прижимающих усилий
- диапазон функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
Изделия 51252M эффективны при использовании на небольших скоростях, в частности в малооборотистых шпинделях, редукторах, металлорежущих станках и подъемниках. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Могут употребляться как поворотные стойки.
Шарикоподшипник упорный 51252M - разновидность шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Размеры, допуски и прецизионность движения отвечает DIN 620-3 и исо 104 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает характеристики одинарных и двойных шариковых подшипников.
Конструкция и использование
Конструкция подшипников шариковых упорных 51252M состоит из шариков, сепараторов и колец. Изделия относится к типу разъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при надобности монтировать врозь. Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими тугими кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в сочетании с доборными кольцами-подкладками.
Продукты изготавливаются в 2 видах: парные и одинарные. Самые востребованные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. В среде двойных самое большое распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами. Абсолютно все исполнения имеют способность воспринимать интенсивные аксиальные напряжения.
