Подшипник 51252
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51252 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 260 |
| Наружный диаметр подшипника | 360 |
| Ширина подшипника | 79 |
| Масса подшипника | 25,6 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
Изготавливаются по: ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79.
В состав шарикоподшипника включаются: малое кольцо, сепаратор, шарик и, большая обойма. Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть из полимера, штампованным или мехобработанным.
Признаки:
- высота, mm кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают
- установочный диаметр (Dmax, 360 mm): диаметр наружного кольца - используется при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
- масса (m, кг): 1-й штуки или тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой машины
- внутренний диаметр(dmin) равный 260 мм: диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки вала механизма
Производством шариковых подшипников 51252 занимается немалое число предприятий: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Подшипниковый завод №6".
Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел качения по желобам колец
Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Вид рабочего тела шар. Пожалуй, самый популярный тип. Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках внутренних колец. Один из самых распространенных видов подшипника. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения.
Достоинства: малая шумность, широкая распространенность, богатый ассортиментный набор, противодействие перемещению шариков абсолютно не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая точность, маленькое биение, скорость вращения. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода по НД ИСО10111:2000.
Марка материала стальных шариков: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) имеет тепловую обработку до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.
Применение шарикоподшипников 51252 (идеально для следующих вариантов использования):
- технические повреждения в виде отклонения от оси вала
- небольшие посадочные диаметры
- небольшие нагрузки
- немалая скорость вращения вала
- радиальные напряжения
Упорный подшипник 51252
Ключевые свойства
Шарикоподшипники 51252 имеют следующие характеристики:
- устойчивость к тяжелым и интенсивным нагрузкам
- диапазон функциональных температур -30...плюс сто пятидесяти С
- нейтрализация прижимающих сил
- возможность деятельности при изначальном косом монтаже
Шариковые подшипники 51252 эффективны при применении на небольших скоростях, скажем в тихоходных шпинделях, редукторах, подъемниках и металлорежущих станках. Они могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.
Габариты, припуски и прецизионность соответствует ДИН 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Стандарт включает в себя габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 51252 - подмножество шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.
Применение и конструкция
Строение шарикоподшипников 51252 состоит из сепараторов, обечаек и шаров. Изделия имеет отношение к типу легкоразъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикоподшипника при потребности ставить отдельно. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими тугими кольцами делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в сочетании с доборными кольцами-прокладками.
Изделия делаются в 2 видах: двойные и одинарные. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Все исполнения имеют свойства компенсировать усиленные продольные нагрузки. Более популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр.
