Продажа подшипников

Подшипник 51248

  • Подшипник 51248
  • Подшипник 51248
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51248
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 240
    Наружный диаметр подшипника 340
    Ширина подшипника 78
    Масса подшипника 23,8
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Изготавливаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74 и ГОСТ 28428-90.

    Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик чаще всего имеет тепловую обработку до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Композитные шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала шариков из стали: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.

    В состав шарикового подшипника входят: шарик, сепаратор, малое кольцо и внешнее кольцо. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикоподшипника.

    Характеристики:

    • высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): почти всегда сливают в один параметр, в случае, если они совпадают
    • dmin равный 240 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру вала
    • масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - обычно применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемой машины
    • установочный диаметр (Dmax, 340 mm): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, дабы удостовериться, что подшипник станет в корзинку

    Основные преимущества: противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, малошумность, незначительное биение, очень высокая прецизионность, большой выбор исполнений, способность поддерживать значительные линейные скорости, повсеместная применяемость. Фундаментальный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

    Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор делают из полиамида 6, PEEK, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000.

    Отличие от роликовых подшипников - перемещение шаров в беговых дорожках наружных колец

    Шарикоподшипник 51248 принадлежит к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Вид рабочего тела сфера. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Наиболее востребованный тип. Отличие от других разновидностей подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах внутренних колец.

    Область применения шарикоподшипников 51248 (оптимально подходит для следующих случаев применения):

    • небольшие посадочные диаметры
    • эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси шпинделя
    • незначительные нагрузки
    • главным образом радиальные нагрузки
    • немалая частота вращения валов

    Изготовлением шариковых подшипников 51248 занято большее число предприятий: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод".

    Упорный подшипник 51248

    Устройство и применение

    Кроме шарикоподшипников с плоскими тугими обечайками делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в деталях в сочетании с добавочными обечайками-прокладками. Механизм можно отнести к виду легкоразъемных, что позволяет всякую из двух частей шарикового подшипника при надобности монтировать отдельно. Конструкция шарикоподшипников 51248 складывается из сепараторов, обечаек и шаров.

    Механизмы делаются в двух видах: одинарные и двойные. Более популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Абсолютно все исполнения готовы усваивать сильные осевые перегрузки. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами.

    Габариты, точность и припуски отвечает ДИН 620-3 и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт включает в себя размеры двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 51248 - модификация шарикоподшипников, на которые есть регламент по ГОСТу 7872–89.

    Главные характеристики

    Шарикоподшипники 51248 имеют следующие характеристики:

    • компенсация прижимных сил
    • диапазон рабочих температур от -35...+150 С
    • способность функционирования при начальном перекосе
    • стабильность к напряженным и тяжелым нагрузкам

    Могут эксплуатироваться как поворотные стойки. Изделия 51248 особенно эффективны при использовании на малых оборотах, в частности в редукторах, подъемниках, металлообрабатывающих станках и тихоходных шпинделях. Подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.