Подшипник 51236M
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51236M |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 180 |
| Наружный диаметр подшипника | 250 |
| Масса подшипника | 8,6 |
| Высота профиля | 56 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1080000 |
| Динамическая грузоподъемность | 296000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 1100 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 800 |
| Предел усталостной прочности | 27500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шарикоподшипников 51236M (идеально подходит для следующих случаев использования):
- немалая частота вращения валов
- перпендикулярные валу нагрузки
- эксплуатационные дефекты в форме несоосности оси вращения
- мелкие посадочные диаметры
- небольшие воспринимаемые перегрузки
Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 51236M:
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 180 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру вала механизма
- вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой
- установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел по желобам колец
Шариковый подшипник 51236M принадлежит к подклассу подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - качение круглых тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Наиболее распространенный тип. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Один из самых используемых типов подшипника.
Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: повсеместная распространенность, малая вибрация, высокая точность, богатый ассортиментный набор, скорость вращения, тишина работы, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров.
Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998.
Шар подшипника может быть термообработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Делаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Материал металлических шаров: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Шариковый подшипник 51236M состоит из сепаратора, большой обоймы, внутреннего кольца, шарика. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным.
Выпуском шарикоподшипников 51236M занято немалое число предприятий: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .
Делаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.055.
Упорный подшипник 51236M
Ключевые параметры
Шариковые подшипники 51236M имеют следующие свойства:
- диапазон функциональных температур -35 до плюс сто пятидесяти С
- способность работы при изначальном косом монтаже
- выносливость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
- возмещение прижимных усилий
Могут использоваться как поворотные стойки. Подшипники могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении. Шариковые подшипники 51236M особенно эффективны при работе на небольших скоростях вращения, в частности в металлорежущих станках, подъемниках, тихоходных шпинделях и редукторах.
Размеры, прецизионность движения и припуски соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя характеристики двойных и одинарных подшипников. Шарикоподшипник упорный 51236M это подмножество шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.
Устройство и применение
Изделия имеет отношение к типу разъемных, что позволяет всякую из двух частей подшипника при необходимости ставить врозь. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими тугими обечайками делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в соединении с доп. обечайками-прокладками. Устройство подшипников шариковых 51236M складывается из колец, шариков и сепараторов.
Изделия делаются в 2-ух типах: одинарные и двойственные. Наиболее распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Все исполнения имеют свойства усваивать сильные продольные нагрузки. В числе двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.
