Продажа подшипников

Подшипник 51236M

  • Подшипник 51236M
  • Подшипник 51236M
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51236M
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 180
    Наружный диаметр подшипника 250
    Масса подшипника 8,6
    Высота профиля 56
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 1080000
    Динамическая грузоподъемность 296000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 1100
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 800
    Предел усталостной прочности 27500
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Применение шарикоподшипников 51236M (идеально подходит для следующих случаев использования):

    • немалая частота вращения валов
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • эксплуатационные дефекты в форме несоосности оси вращения
    • мелкие посадочные диаметры
    • небольшие воспринимаемые перегрузки

    Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 51236M:

    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
    • внутренний диаметр(dmin) равный 180 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру вала механизма
    • вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой
    • установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы

    Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел по желобам колец

    Шариковый подшипник 51236M принадлежит к подклассу подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - качение круглых тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Наиболее распространенный тип. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Один из самых используемых типов подшипника.

    Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: повсеместная распространенность, малая вибрация, высокая точность, богатый ассортиментный набор, скорость вращения, тишина работы, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров.

    Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998.

    Шар подшипника может быть термообработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Делаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Материал металлических шаров: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.

    Шариковый подшипник 51236M состоит из сепаратора, большой обоймы, внутреннего кольца, шарика. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным.

    Выпуском шарикоподшипников 51236M занято немалое число предприятий: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .

    Делаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.055.

    Упорный подшипник 51236M

    Ключевые параметры

    Шариковые подшипники 51236M имеют следующие свойства:

    • диапазон функциональных температур -35 до плюс сто пятидесяти С
    • способность работы при изначальном косом монтаже
    • выносливость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
    • возмещение прижимных усилий

    Могут использоваться как поворотные стойки. Подшипники могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении. Шариковые подшипники 51236M особенно эффективны при работе на небольших скоростях вращения, в частности в металлорежущих станках, подъемниках, тихоходных шпинделях и редукторах.

    Размеры, прецизионность движения и припуски соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя характеристики двойных и одинарных подшипников. Шарикоподшипник упорный 51236M это подмножество шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.

    Устройство и применение

    Изделия имеет отношение к типу разъемных, что позволяет всякую из двух частей подшипника при необходимости ставить врозь. Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими тугими обечайками делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в соединении с доп. обечайками-прокладками. Устройство подшипников шариковых 51236M складывается из колец, шариков и сепараторов.

    Изделия делаются в 2-ух типах: одинарные и двойственные. Наиболее распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Все исполнения имеют свойства усваивать сильные продольные нагрузки. В числе двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.