Подшипник 51218
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51218 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 90 |
| Наружный диаметр подшипника | 135 |
| Ширина подшипника | 35 |
| Масса подшипника | 1,7 |
| Высота профиля | 35 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 325000 |
| Динамическая грузоподъемность | 119000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 2000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 1500 |
| Предел усталостной прочности | 11400 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец
Самый распространенный вид. Форма подвижного тела сфера. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения.
Область применения шариковых подшипников 51218 (лучше всего для таких вариантов использования):
- незначительные нагрузки
- эксплуатационные изъяны в виде отклонения от оси вала
- мелкие диаметры валов
- немалая скорость вращения шпинделя
- перпендикулярные валу напряжения
Выпуском шариковых подшипников 51218 занимается очень большое число организаций: ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".
Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, ПА 6, PEEK.
Сепаратор подшипника может быть из полимера, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: наружная обойма, внутреннее кольцо, сепаратор и шарик.
Выпускаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79 или ТУ 4091-72.
Марка материала шариков из металла: ШХ15; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики производят из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо усилен до следующих значений твердости: 60 - 65 единиц по HRC.
Достоинства: скорость вращения, противодействие качению тел качения слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, бесшумность, очень высокая прецизионность, широкая распространенность, небольшая вибрация, широкий выбор решений. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Ключевые характеристики:
- наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- высота, mm кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают
- dmin равный 90 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шейки шпинделя механизма
- масса (M, кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой установки
Упорный подшипник 51218
Главные свойства
Подшипники шариковые 51218 имеют следующие свойства:
- стабильность к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам
- диапазон функциональных температур от минус 30...+150 С
- возмещение прижимающих сил
- возможность работы при исходном перекосе
Они могут применяться как поворотные стойки. Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 51218 особенно эффективны при применении на небольших скоростях вращения, к примеру в домкратах, тихоходных валах, редукторах и металлорежущих станках.
Употребление и строение
Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими тугими обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в соединении с дополнительными кольцами-подкладками. Строение подшипников шариковых 51218 складывается из колец, шаров и сепараторов. Механизм относится к разновидности разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при потребности инсталлировать раздельно.
Изделия сходят с конвейера в таких вариантах: одинарные и двойственные. Более востребованные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Среди двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя кольцами. Все исполнения имеют свойства компенсировать интенсивные осевые напряжения.
Упорный шариковый подшипник 51218 - модификация шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу 7872–89. Размеры, точность и допуски отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Стандарт содержит размеры одинарных и двойных подшипников.

