Подшипник 51214

Общая информация о шариковом подшипнике

Композитные шарики выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал металлических шаров: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термо упрочнен до следующих величин прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014.

Произведенный при помощи механической обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, ПА 6, стеклотекстолита.

Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в желобах наружных и внутренних колец

Шариковый подшипник 51214 можно отнести к группе подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - вращение шарообразных тел по беговым дорожкам колец. Вид тела качения шарик. Самый востребованный вариант. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Один из самых используемых вариантов подшипника.

Создаются по: ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

Признаки:

• высота, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну, так как они совпадают
• посадочный диаметр(dmin) равный 70 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D шейки шпинделя
• установочный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца
• масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой конструкции

Сепаратор подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным. Шариковый подшипник 51214 состоит из сепаратора, шарика, малой обоймы, большого кольца. Сепаратор нужен для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

Достоинства: бесшумность, скорость вращения, широкий ассортиментный выбор, широкая распространенность, резистанс качению шаров слабо зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительное биение, очень высокая прецизионность. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Изготовлением шариковых подшипников 51214 занято большее количество организаций: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "ГПЗ-2".

Область использования шарикоподшипников 51214 (оптимально для следующих вариантов использования):

• немалая частота вращения шпинделя
• маленькие нагрузки
• главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
• технические изъяны в форме отклонения от оси вала
• малые диаметры шеек валов

Упорный подшипник 51214

Характеристики, допуск и прецизионность соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Стандарт включает размеры двойных и одинарных упорных подшипников. Упорный шарикоподшипник 51214 - разновидность шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.

Основные свойства

Подшипники шариковые 51214 имеют следующие параметры:

• стабилизация прижимных напряжений
• интервал функциональных температур минус 30 до +150 С
• прочность к интенсивным и тяжелым нагрузкам
• возможность функционирования при начальном перекосе

Они могут использоваться как поворотные опоры. Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Изделия 51214 особенно эффективны при использовании на малых оборотах, к примеру в преобразователях движения, малооборотистых осях, подъемниках и металлообрабатывающих станках.

Устройство и употребление

Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикового подшипника при желании инсталлировать отдельно. Помимо шарикоподшипников с тонкими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в соединении с доборными обечайками-подкладками. Конструкция подшипников шариковых упорных 51214 состоит из обечаек, шариковых тел качения и сепараторов.

Шарикоподшипники сходят с конвейера в 2-ух видах: одинарные и двойные. В среде двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Довольно распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Абсолютно все виды способны воспринимать усиленные осевые перегрузки.