Подшипник 51213
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51213 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,78 |
| Высота профиля | 27 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 163000 |
| Динамическая грузоподъемность | 63700 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 2600 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 1800 |
| Предел усталостной прочности | 6000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) по НТД EN10111:2000.
Область использования шариковых подшипников 51213 (оптимально подходит для таких случаев использования):
- эксплуатационные повреждения в виде несоосности вала
- небольшие нагрузки
- мелкие диаметры валов
- главным образом перпендикулярные валу напряжения
- немалая скорость вращения вала
Изготовлением шариковых подшипников 51213 занимается немалое количество предприятий: Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Признаки:
- dmin равный 65 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шпинделя
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
- ширина (T) кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
- вес ( кг): одного либо 1-й тысячи штук - чаще используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой машины
Выпускаются по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75, ТУ 4323-73, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).
Шарик может быть термообработан до прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала шариков из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, мехобработанным или из полимера. Части шарикоподшипника: шарик, сепаратор,, большая обойма и малое кольцо. Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника.
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: высокая прецизионность, скорость вращения, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность, малая вибрация, большой ассортиментный набор, малошумность.
Принцип действия: вращение шаров по внутренним поверхностям внутренних колец
Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Вид подвижного тела шар. Пожалуй, самый используемый вариант. Принцип действия: качение шарообразных тел качения по желобам внутренних и наружных колец. Один из самых используемых видов подшипника. Шариковый подшипник 51213 принадлежит к разряду подшипников качения.
Упорный подшипник 51213
Строение и использование
Кроме подшипников упорных с плоскими тугими обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в соединении с добавочными кольцами-подкладками. Строение подшипников шариковых 51213 состоит из шаров, обечаек и сепараторов. Механизм имеет отношение к виду разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей подшипника при необходимости ставить раздельно.
Шариковые подшипники производятся в нескольких типах: одинарные и двойственные. Среди двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами. Очень популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Все исполнения готовы воспринимать сильные продольные перегрузки.
Размеры, прецизионность движения и допуски отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт содержит размеры двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 51213 - модификация шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.
Основные характеристики
Шариковые подшипники упорные 51213 имеют следующие свойства:
- компенсирование прижимающих усилий
- способность работы при исходном перекосе
- диапазон рабочих температур от -30...плюс сто пятидесяти С
- прочность к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам
Могут использоваться в качестве поворотных опор. Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Изделия 51213 результативны при работе на малых оборотах, в частности в преобразователях движения, малооборотистых валах, металлорежущих станках и подъемниках.
