Продажа подшипников

Подшипник 51206

  • Подшипник 51206
  • Подшипник 51206
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51206
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 0,13
    Высота профиля 16
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 51000
    Динамическая грузоподъемность 25500
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 4800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 3600
    Предел усталостной прочности 1900
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, стеклотекстолита.

    Изготавливаются по: ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.111-92 или ТУ 37.006.115-89.

    Параметры:

    • посадочный диаметр(d) равный 30 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру вала механизма
    • ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в узел
    • масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства

    Производством шарикоподшипников 51206 занимается огромное количество фирм: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

    Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным или из полимерного материала. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Части шарикового подшипника: малое кольцо, внешняя обойма, шарик и сепаратор.

    Область использования шариковых подшипников 51206 (идеально подходит для таких случаев использования):

    • незначительные нагрузки
    • маленькие посадочные диаметры
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • технические дефекты в форме несоосности
    • высокая скорость вращения

    Принцип действия: бег шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец

    Самый популярный вид. Один из самых востребованных видов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в аксиальном. Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел качения по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Вид рабочего тела шар. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения.

    Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Металлические шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик подшипника может быть термообработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC.

    Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Основные плюсы: противодействие качению тел качения абсолютно не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, высокая прецизионность, большой ассортиментный выбор, широкая распространенность, малая шумность, скорость вращения, небольшая вибрация.

    Упорный подшипник 51206

    Упорный шарикоподшипник 51206 - разновидность шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, допуск и прецизионность вращения соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики одинарных и двойных упорных шариковых подшипников.

    Использование и конструкция

    Устройство шарикоподшипников 51206 состоит из шаров, сепараторов и обечаек. Помимо шариковых подшипников с тонкими плотными кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с доборными кольцами-подкладками. Изделия относится к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при необходимости ставить врозь.

    Продукты сходят с конвейера в нескольких разновидностях: одинарные и двойственные. Самые популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. У двойных наибольшее распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами. Все исполнения готовы воспринимать усиленные аксиальные перегрузки.

    Главные свойства

    Подшипники шариковые 51206 имеют такие свойства:

    • устойчивость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
    • зона рабочих температур от минус 30 до +150 С
    • компенсация прижимных усилий
    • возможность деятельности при первоначальном косом монтаже

    Изделия 51206 действенны при применении на малых оборотах, например в преобразователях движения, металлорежущих станках, малооборотистых шпинделях и подъемниках. Могут эксплуатироваться как поворотные опоры. Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.