Продажа подшипников

Подшипник 51206

  • Подшипник 51206
  • Подшипник 51206
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51206
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
    Наружный диаметр подшипника 52
    Ширина подшипника 16
    Масса подшипника 0,14
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпускаются по: ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80.

    Принцип действия: качение шарообразных тел качения по беговым дорожкам колец

    Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Форма тела качения шарик. Самый популярный вид. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Один из самых востребованных видов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом.

    Применение шарикоподшипников 51206 (идеально для таких вариантов использования):

    • небольшие перегрузки
    • высокая частота вращения
    • малые посадочные диаметры
    • радиальные нагрузки
    • технологические недочеты в форме отклонения от оси вала

    Изготовлением шариковых подшипников 51206 занимается большое число компаний: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".

    Признаки:

    • высота колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - существенен при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник станет в узел
    • dmin равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя
    • масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемой установки

    Полученный с помощью механической обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000.

    Основной недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: широкая распространенность, очень высокая прецезия, бесшумность, незначительная вибрация, способность выдерживать довольно большие линейные скорости, сопротивление качению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, большой ассортимент.

    Композитные шары производят из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) может быть термообработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Материал шариков из металла: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014.

    Элементы шарикоподшипника: внешняя обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным.

    Упорный подшипник 51206

    Использование и конструкция

    Устройство подшипников шариковых упорных 51206 складывается из сепараторов, шариковых тел качения и колец. Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими плотными обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в синтезе с добавочными обечайками-подкладками. Продукт имеет отношение к типу разъемных, что может дать возможность каждую из двух частей подшипника при надобности монтировать отдельно.

    Изделия изготавливаются в 2 видах: одинарные и двойные. Абсолютно все виды готовы воспринимать усиленные осевые перегрузки. Более распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Среди двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.

    Характеристики, припуски и прецизионность движения отвечает ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает в себя характеристики двойных и одинарных подшипников. Упорный шарикоподшипник 51206 - разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу 7872–89.

    Основные характеристики

    Шариковые подшипники упорные 51206 имеют такие параметры:

    • стабильность к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам
    • стабилизация прижимающих напряжений
    • зона рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С
    • возможность работы при начальном косом монтаже

    Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут использоваться как поворотные опоры. Изделия 51206 действенны при работе на небольших оборотах, в частности в преобразователях движения, металлообрабатывающих станках, малооборотистых осях и подъемниках.