Продажа подшипников

Подшипник 51205V/HR22Q2

  • Подшипник 51205V/HR22Q2
  • Подшипник 51205V/HR22Q2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51205V/HR22Q2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25
    Наружный диаметр подшипника 47
    Ширина подшипника 15
    Масса подшипника 0,022
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 370
    Статическая грузоподъемность 660
    Динамическая грузоподъемность 815
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпускаются по: ТУ 4089-82, ГОСТ 21512-78, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 3295-85, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.006.143-85 или ТУ 5295-86.

    Первостепенные характеристики:

    • наружный диаметр (Dmax, 47 мм): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
    • внутренний диаметр(d) равный 25 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала механизма
    • ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): чаще всего объединяют в один параметр, так как они совпадают
    • вес ( кг): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого агрегата

    Тело качения (шарик) имеет термическую обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017.

    Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор служит для разделения тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Элементы шарикового подшипника: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и наружная обойма.

    Область использования шарикоподшипников 51205V/HR22Q2 (лучше всего для таких случаев использования):

    • высокая частота вращения вала
    • малые посадочные диаметры
    • технические повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
    • незначительные перегрузки
    • радиальные нагрузки

    Главные достоинства: бесшумность, большой выбор решений, повсеместная распространенность, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения, очень высокая прецезия, малая вибрация. Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

    Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода по НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998.

    Изготовлением шариковых подшипников 51205V/HR22Q2 занимается большее количество фирм: АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

    Принцип действия: вращение шаров по внутренним поверхностям внутренних колец

    Один из самых популярных вариантов подшипника. Пожалуй, самый применяемый вариант. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Отличие от других разновидностей подшипников - качение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Шариковые подшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Вид подвижного тела шар.

    Упорный подшипник 51205V/HR22Q2

    Главные параметры

    Шарикоподшипники 51205V/HR22Q2 имеют следующие характеристики:

    • нейтрализация прижимающих напряжений
    • способность работы при исходном косом монтаже
    • устойчивость к напряженным и тяжелым перегрузкам
    • диапазон рабочих температур от -35 до +150 С

    Могут использоваться в виде поворотных опор. Подшипники 51205V/HR22Q2 особенно эффективны при применении на небольших скоростях, скажем в преобразователях движения, малооборотистых шпинделях, домкратах и металлообрабатывающих станках. Шарикоподшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении.

    Подшипник шариковый упорный 51205V/HR22Q2 - вариант шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89. Размеры, допуски и точность отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт содержит размеры двойных и одинарных шариковых подшипников.

    Употребление и конструкция

    Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими тугими кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в узлах в синтезе с доп. обечайками-подкладками. Продукт имеет отношение к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при надобности ставить врозь. Устройство подшипников шариковых 51205V/HR22Q2 складывается из колец, шаров и сепараторов.

    Изделия производятся в нескольких разновидностях: парные и одинарные. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Абсолютно все типы способны компенсировать усиленные продольные нагрузки. Весьма популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.