Подшипник 51205
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51205 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,114 |
| Высота (T) | 15 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 50000 |
| Динамическая грузоподъемность | 28000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Выпуском шариковых подшипников 51205 занимается большее количество предприятий: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "Московский подшипник".
Параметры:
- ширина кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если они совпадают
- вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
- dmin равный 25 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки вала механизма
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца - существенен при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в корпусе
Отличие от остальных разновидностей подшипников - качение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец
Шарикоподшипник 51205 относят к разряду подшипников качения. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Наиболее используемый вид. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Форма тела качения шарик. Один из самых используемых разновидностей подшипника.
Создаются по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85.
Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода по НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, текстолита, полиамида 6. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Элементы шарикового подшипника: наружное кольцо, внутреннее кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, механически обработанным или вырубным.
Недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: широкая применяемость, бесшумность, широкий ассортиментный набор, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, маленькая вибрация, высокая точность.
Область применения шарикоподшипников 51205 (оптимально для следующих случаев применения):
- маленькие посадочные диаметры
- радиальные нагрузки
- технические недочеты в виде отклонения от оси вала
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
- большая скорость вращения шпинделя
Керамические шарики выпускают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ15 (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шар подшипника может быть термообработан до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу.
