Продажа подшипников

Подшипник 51204V/HR11Q1

  • Подшипник 51204V/HR11Q1
  • Подшипник 51204V/HR11Q1
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51204V/HR11Q1
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20
    Наружный диаметр подшипника 40
    Ширина подшипника 14
    Масса подшипника 0,021
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 460
    Статическая грузоподъемность 690
    Динамическая грузоподъемность 860
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Достоинства: скорость вращения, высокая прецезия, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малое биение, широкая применяемость, широкий выбор исполнений, тишина работы. Основной недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

    Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998.

    Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел по желобам колец

    Шариковые подшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Форма рабочего тела шарик. Наиболее применяемый тип. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков в беговых дорожках внутренних колец.

    Параметры:

    • установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - значим при выборе, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
    • масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - обычно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого изделия
    • высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): часто объединяют в одну, так как совпадают
    • dmin равный 20 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шейки шпинделя

    Изготовлением шариковых подшипников 51204V/HR11Q1 занимается очень большое количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

    Выпускаются по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, ГОСТ 3189-89, РТМ 37.006.063-73 или ТУ 37.006.1020-97.

    Материал металлических шаров: ШХ15-В; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик имеет термическую обработку до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017.

    Область использования шариковых подшипников 51204V/HR11Q1 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

    • большая скорость вращения вала
    • радиальные напряжения
    • маленькие нагрузки
    • технологические изъяны в форме несоосности вала
    • маленькие посадочные диаметры

    Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Шариковый подшипник 51204V/HR11Q1 состоит из шарика, сепаратора, внутренней обоймы, наружной обоймы. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.

    Упорный подшипник 51204V/HR11Q1

    Конструкция и употребление

    Конструкция шарикоподшипников 51204V/HR11Q1 состоит из обечаек, сепараторов и шаров. Кроме подшипников упорных с тонкими тугими кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в сочетании с доп. кольцами-прокладками. Продукт имеет отношение к разновидности разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикового подшипника при необходимости инсталлировать отдельно.

    Подшипники сходят с конвейера в 2 вариантах: одинарные и двойственные. Наиболее распространенные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. Абсолютно все исполнения имеют способность усваивать сильные осевые перегрузки. У двойных самое большое распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.

    Характеристики, точность и допуск соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт содержит размеры одинарных и двойных подшипников. Подшипник шариковый упорный 51204V/HR11Q1 это разновидность шарикоподшипников, на которые есть регламент по ГОСТу 7872–89.

    Основные параметры

    Подшипники шариковые 51204V/HR11Q1 имеют следующие параметры:

    • возможность функционирования при исходном косом монтаже
    • интервал рабочих температур минус 30...плюс сто пятидесяти С
    • стабилизация прижимных сил
    • выносливость к тяжелым и усиленным перегрузкам

    Подшипники 51204V/HR11Q1 особенно эффективны при работе на маленьких оборотах, как например в преобразователях движения, тихоходных валах, металлорежущих станках и домкратах. Могут применяться в роли поворотных опор. Шарикоподшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении.