Продажа подшипников

Подшипник 51202V/HR11Q1

  • Подшипник 51202V/HR11Q1
  • Подшипник 51202V/HR11Q1
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51202V/HR11Q1
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 15
    Наружный диаметр подшипника 32
    Ширина подшипника 12
    Масса подшипника 0,012
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 500
    Статическая грузоподъемность 520
    Динамическая грузоподъемность 650
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Полимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида 6. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Шариковый подшипник 51202V/HR11Q1 состоит из внутреннего кольца, сепаратора, шарика, внешней обоймы. Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным или мехобработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

    Производством шариковых подшипников 51202V/HR11Q1 занимается очень большое число предприятий: ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников".

    Область применения шариковых подшипников 51202V/HR11Q1 (идеально подходит для следующих вариантов использования):

    • технические пороки в виде отклонения от оси
    • преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
    • малые нагрузки
    • большая частота вращения валов
    • мелкие посадочные диаметры

    Важные параметры:

    • масса (m, кг): одного / 1-й тысячи штук - обычно используют при проектировании для расчета массы проектируемого изделия
    • ширина (T) равная 12 мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - значим при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
    • dmin равный 15 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки шпинделя

    Отличие от роликового - бег шариков по внутренним плоскостям наружных колец

    Принцип действия: бег шарообразных тел качения в желобах наружных колец. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Самый применяемый тип. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Вид подвижного тела шарик. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 3706-СК-74 и ТУ 4840-73.

    Ключевые преимущества: способность развивать довольно большие линейные и радиальные скорости, малошумность, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительное биение, высокая точность, большой ассортиментный выбор, повсеместная применяемость. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника чаще всего имеет тепловую обработку до следующих параметров твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шаров из стали: ШХ15-Ш; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Упорный подшипник 51202V/HR11Q1

    Главные свойства

    Подшипники шариковые 51202V/HR11Q1 имеют следующие характеристики:

    • интервал рабочих температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
    • способность работы при изначальном перекосе
    • уравновешивание прижимных усилий
    • выносливость к тяжелым и усиленным нагрузкам

    Подшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Они могут применяться в качестве поворотных опор. Подшипники 51202V/HR11Q1 действенны при применении на маленьких скоростях вращения, к примеру в металлорежущих станках, редукторах, малооборотистых шпинделях и подъемниках.

    Размеры, допуск и точность вращения соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711 (715). Стандарт включает размеры двойных и одинарных подшипников. Подшипник шариковый упорный 51202V/HR11Q1 - модификация шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

    Устройство и использование

    Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими тугими кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в соединении с дополнительными кольцами-прокладками. Конструкция шарикоподшипников 51202V/HR11Q1 состоит из колец, шариков и сепараторов. Изделия можно отнести к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикового подшипника при потребности устанавливать врозь.

    Подшипники выпускаются в 2х вариантах: двойственные и одинарные. Очень распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все исполнения имеют способность воспринимать усиленные продольные перегрузки. У двойных самое большое распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами.