Продажа подшипников

Подшипник 51172F

  • Подшипник 51172F
  • Подшипник 51172F
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51172F
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 360
    Наружный диаметр подшипника 440
    Масса подшипника 22
    Высота профиля 65
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 2080000
    Динамическая грузоподъемность 390000
    Предел усталостной прочности 38000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: перемещение шаров по внутренним поверхностям внутренних колец

    Принцип действия: бег сферических тел по беговым дорожкам колец. Вид рабочего тела сфера. Шарикоподшипник 51172F принадлежит к семейству подшипников качения. Один из самых популярных типов подшипника. Наиболее применяемый вид. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном.

    Выпускаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79 или ТУ 37.006.055.

    Материал металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик термически упрочнен до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.

    Производством шарикоподшипников 51172F занято большое количество предприятий: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

    Область использования шарикоподшипников 51172F (оптимально для следующих случаев применения):

    • маленькие нагрузки
    • радиальные напряжения
    • немалая скорость вращения шпинделя
    • эксплуатационные дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
    • мелкие посадочные диаметры

    Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Части шарикового подшипника: сепаратор, наружное кольцо, малое кольцо и шарик.

    Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998. Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона.

    Ключевые преимущества: малое биение, широкий ассортимент, очень высокая точность, широкая распространенность, скорость вращения, бесшумность, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Характеристики:

    • высота, mm колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
    • посадочный диаметр(dmin) равный 360 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует D вала
    • вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой машины
    • установочный диаметр (Dmax, 440 mm): диаметр внешнего кольца

    Упорный подшипник 51172F

    Использование и строение

    Строение шарикоподшипников 51172F состоит из шариковых тел качения, колец и сепараторов. Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в деталях в соединении с доп. кольцами-подкладками. Механизм имеет отношение к виду легкоразъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при желании устанавливать раздельно.

    Подшипники делаются в 2-ух видах: одинарные и парные. У двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Все типы готовы усваивать интенсивные осевые нагрузки. Самые востребованные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.

    Главные свойства

    Подшипники шариковые 51172F имеют следующие свойства:

    • возмещение прижимных напряжений
    • выносливость к интенсивным и тяжеловесным перегрузкам
    • способность деятельности при изначальном косом монтаже
    • диапазон функциональных температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С

    Могут эксплуатироваться как поворотные опоры. Изделия 51172F эффективны при применении на малых скоростях вращения, скажем в преобразователях движения, металлорежущих станках, домкратах и малооборотистых шпинделях. Шариковые подшипники упорные должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

    Подшипник шариковый упорный 51172F - модификация шарикоподшипников, на которые действует ГОСТу 7872–89. Габариты, припуски и точность движения отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя размеры одинарных и двойных упорных подшипников.