Продажа подшипников

Подшипник 51168

  • Подшипник 51168
  • Подшипник 51168
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51168
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 340
    Наружный диаметр подшипника 420
    Ширина подшипника 64
    Масса подшипника 20,5
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Изготовлением шарикоподшипников 51168 занимается огромное количество компаний: ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "ГПЗ-2".

    Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) в желобах внутренних и наружных колец

    Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Самый применяемый тип. Шарикоподшипник 51168 относят к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Отличие от роликового - вращение шарообразных тел по внутренним плоскостям колец. Вид тела качения сфера.

    Выпускаются по: ТУ 4618-82, ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.062.006-76, ТУ 5190-78 и ТУ 37.006.107-80.

    Применение шарикоподшипников 51168 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

    • маленькие посадочные диаметры
    • малые эксплуатационные нагрузки
    • немалая частота вращения
    • главным образом радиальные напряжения
    • эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси вала

    Главные характеристики:

    • масса (m, кг): одного либо тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой установки
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - значим для подбора, дабы убедиться, что подшипник разместится в узле
    • dmin равный 340 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): очень часто сливают в одну, так как они совпадают

    Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: противодействие качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, большой ассортиментный набор, повсеместная распространенность, высокая прецизионность, малошумность, небольшое биение.

    Фотополимерный сепаратор делают из ПА-6, текстолита, PEEK. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор делается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.

    Элементы шарикового подшипника: шарик, сепаратор, малое кольцо и, большая обойма. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимера. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту скорости вращения подшипника.

    Материал шариков из стали: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик термически упрочнен до твердости от шестидесяти до 65 единиц по HRC.

    Упорный подшипник 51168

    Применение и строение

    Продукт можно отнести к виду легкоразъемных, что позволяет всякую из двух частей подшипника при надобности ставить отдельно. Устройство шарикоподшипников 51168 складывается из колец, шариков и сепараторов. Кроме шариковых подшипников с плоскими тугими обечайками производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в сочетании с дополнительными обечайками-подкладками.

    Изделия изготавливаются в 2-ух видах: парные и одинарные. Довольно популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. В числе двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Все типы имеют свойства усваивать интенсивные продольные перегрузки.

    Основные свойства

    Шарикоподшипники упорные 51168 имеют следующие параметры:

    • стабильность к интенсивным и тяжелым перегрузкам
    • зона функциональных температур от -35 до плюс сто пятидесяти С
    • способность деятельности при изначальном перекосе
    • компенсирование прижимных сил

    Изделия 51168 результативны при работе на малых скоростях вращения, к примеру в тихоходных валах, редукторах, подъемниках и металлообрабатывающих станках. Подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Они могут использоваться как поворотные опоры.

    Габариты, точность и допуск соответствует ДИН 620-3 и исо 104 / Дин 711 (715). Норматив включает габариты двойных и одинарных подшипников. Шарикоподшипник упорный 51168 - подмножество шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872–89.