Подшипник 511/670F
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 511/670F |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 670 |
| Наружный диаметр подшипника | 800 |
| Масса подшипника | 105 |
| Высота профиля | 105 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 6700000 |
| Динамическая грузоподъемность | 852000 |
| Предел усталостной прочности | 91500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег шаров по внутренним плоскостям колец
Шариковый подшипник может эффективно противодействовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Форма тела качения сфера. Пожалуй, самый востребованный тип. Шариковый подшипник 511/670F принадлежит к группе подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел качения по беговым дорожкам колец.
Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из текстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода по НТД EN10111:2000.
Выпуском шарикоподшипников 511/670F занято большее количество организаций: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".
Сепаратор предназначен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным. Элементы шарикоподшипника: сепаратор, шарик, малое кольцо и внешнее кольцо.
Шарик может быть термообработан до твердости: от 60 до 65 единиц по HRC. Композитные шарики выпускают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Стальные шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Признаки:
- наружный диаметр (Dmax, 800 мм): диаметр внешнего кольца
- высота колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в один параметр, так как они совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 670 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
- масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого узла
Главные преимущества: скорость вращения, широкий ассортимент, небольшая вибрация, малая шумность, повсеместная применяемость, высокая точность, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.
Область применения шарикоподшипников 511/670F (оптимально для следующих вариантов применения):
- небольшие посадочные диаметры
- небольшие перегрузки
- технические дефекты в форме несоосности вала
- главным образом радиальные нагрузки
- высокая частота вращения
Выпускаются по: ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77.
Упорный подшипник 511/670F
Строение и употребление
Строение шарикоподшипников 511/670F состоит из сепараторов, колец и шариков. Помимо подшипников упорных с тонкими тугими обечайками производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в синтезе с дополнительными обечайками-подкладками. Изделия можно отнести к виду разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикового подшипника при необходимости устанавливать раздельно.
Продукты делаются в двух разновидностях: одинарные и двойные. Очень распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все типы способны компенсировать усиленные аксиальные напряжения. В среде двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.
Главные характеристики
Подшипники шариковые 511/670F имеют такие свойства:
- нейтрализация прижимающих напряжений
- способность функционирования при первоначальном косом монтаже
- выносливость к тяжелым и интенсивным нагрузкам
- интервал функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
Изделия 511/670F эффективны при применении на небольших оборотах, например в металлообрабатывающих станках, малооборотистых шпинделях, подъемниках и преобразователях движения. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Могут применяться в роли поворотных опор.
Габариты, допуски и точность вращения отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя габариты двойных и одинарных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 511/670F это разновидность шарикового подшипника качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.
