Продажа подшипников

Подшипник 511/670F

  • Подшипник 511/670F
  • Подшипник 511/670F
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 511/670F
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 670
    Наружный диаметр подшипника 800
    Масса подшипника 105
    Высота профиля 105
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 6700000
    Динамическая грузоподъемность 852000
    Предел усталостной прочности 91500
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег шаров по внутренним плоскостям колец

    Шариковый подшипник может эффективно противодействовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Форма тела качения сфера. Пожалуй, самый востребованный тип. Шариковый подшипник 511/670F принадлежит к группе подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел качения по беговым дорожкам колец.

    Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из текстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода по НТД EN10111:2000.

    Выпуском шарикоподшипников 511/670F занято большее количество организаций: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Сепаратор предназначен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным. Элементы шарикоподшипника: сепаратор, шарик, малое кольцо и внешнее кольцо.

    Шарик может быть термообработан до твердости: от 60 до 65 единиц по HRC. Композитные шарики выпускают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Стальные шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Признаки:

    • наружный диаметр (Dmax, 800 мм): диаметр внешнего кольца
    • высота колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в один параметр, так как они совпадают
    • посадочный диаметр(d) равный 670 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
    • масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого узла

    Главные преимущества: скорость вращения, широкий ассортимент, небольшая вибрация, малая шумность, повсеместная применяемость, высокая точность, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

    Область применения шарикоподшипников 511/670F (оптимально для следующих вариантов применения):

    • небольшие посадочные диаметры
    • небольшие перегрузки
    • технические дефекты в форме несоосности вала
    • главным образом радиальные нагрузки
    • высокая частота вращения

    Выпускаются по: ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77.

    Упорный подшипник 511/670F

    Строение и употребление

    Строение шарикоподшипников 511/670F состоит из сепараторов, колец и шариков. Помимо подшипников упорных с тонкими тугими обечайками производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в синтезе с дополнительными обечайками-подкладками. Изделия можно отнести к виду разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикового подшипника при необходимости устанавливать раздельно.

    Продукты делаются в двух разновидностях: одинарные и двойные. Очень распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все типы способны компенсировать усиленные аксиальные напряжения. В среде двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.

    Главные характеристики

    Подшипники шариковые 511/670F имеют такие свойства:

    • нейтрализация прижимающих напряжений
    • способность функционирования при первоначальном косом монтаже
    • выносливость к тяжелым и интенсивным нагрузкам
    • интервал функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С

    Изделия 511/670F эффективны при применении на небольших оборотах, например в металлообрабатывающих станках, малооборотистых шпинделях, подъемниках и преобразователях движения. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Могут применяться в роли поворотных опор.

    Габариты, допуски и точность вращения отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя габариты двойных и одинарных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 511/670F это разновидность шарикового подшипника качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.