Продажа подшипников

Подшипник 51164

  • Подшипник 51164
  • Подшипник 51164
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51164
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 320
    Наружный диаметр подшипника 400
    Ширина подшипника 63
    Масса подшипника 18,7
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, PEEK, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.

    Принцип действия: качение тел качения (шариков) в желобах внутренних колец

    Форма рабочего тела сфера. Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения. Самый популярный вариант. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Отличие от роликового - перемещение шарообразных тел качения по желобам внутренних колец. Один из самых востребованных вариантов подшипника.

    Применение шариковых подшипников 51164 (лучше всего для таких случаев использования):

    • радиальные нагрузки
    • небольшие воспринимаемые нагрузки
    • небольшие диаметры валов
    • технические или технологические дефекты в форме отклонения от оси
    • немалая скорость вращения валов

    Параметры:

    • внутренний диаметр(d) равный 320 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
    • масса (M, кг): одного или 1-ой тысячи штук - чаще используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого устройства
    • ширина (B) в 63 мм, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): очень часто объединяют в одну, если совпадают
    • наружный диаметр (Dmax, 400 mm): диаметр внешней обоймы - используется при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корзинке

    Выпуском шарикоподшипников 51164 занято большое число компаний: ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: повсеместная применяемость, противодействие качению шариков никак не зависит от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая прецезия, богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, тишина работы, небольшое биение.

    Керамические шары выпускают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал металлических шариков: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик термически упрочнен до таких параметров прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89, ТУ 37.006.111-92, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 4735-СП-74.

    В состав шарикоподшипника входят: шарик, сепаратор, внешнее кольцо и внутреннее кольцо. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, полимерным или мехобработанным.

    Упорный подшипник 51164

    Подшипник шариковый упорный 51164 это разновидность шарикового подшипника качения, на которые действует ГОСТ 7872–89. Размеры, прецизионность и допуски отвечает ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / DIN 711 (715). Стандарт включает размеры одинарных и двойных шарикоподшипников.

    Ключевые свойства

    Шарикоподшипники 51164 имеют следующие параметры:

    • способность деятельности при первоначальном косом монтаже
    • диапазон рабочих температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • возмещение прижимных усилий
    • стабильность к тяжелым и напряженным нагрузкам

    Они могут применяться в роли поворотных опор. Изделия 51164 эффективны при использовании на маленьких оборотах, как например в металлообрабатывающих станках, подъемниках, тихоходных валах и преобразователях движения. Шариковые подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении.

    Употребление и строение

    Конструкция подшипников шариковых 51164 состоит из шариковых тел качения, обечаек и сепараторов. Кроме шариковых подшипников с плоскими плотными кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в синтезе с дополнительными обечайками-подкладками. Изделия можно отнести к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при необходимости монтировать раздельно.

    Изделия производятся в 2-ух разновидностях: парные и одинарные. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Все виды имеют способность воспринимать сильные аксиальные перегрузки. Очень популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр.