Подшипник 51160M

Общая информация о шариковом подшипнике

Шарик термически упрочнен до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал шариков из металла: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

Изготавливаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79 и ТУ 37.006.014-75.

В состав шарикоподшипника включаются: малое кольцо, сепаратор, внешняя обойма и шарик. Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным.

Основные признаки:

• масса (M, kg): 1-й единицы или тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого агрегата
• dmin равный 300 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру шейки шпинделя
• ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): нередко сливают в одну характеристику, в случае, если совпадают
• установочный диаметр (Dmax, 380 mm): диаметр наружного кольца

Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиамида 6, PEEK. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998.

Отличие от подшипников скольжения - бег шаров по внутренним плоскостям колец

Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по желобам колец. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Самый используемый вид. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники относят к подклассу подшипников качения.

Область применения шарикоподшипников 51160M (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

• эксплуатационные недостатки в форме несоосности вала
• большая скорость вращения шпинделя
• небольшие посадочные диаметры
• незначительные рабочие перегрузки
• главным образом радиальные нагрузки

Основные преимущества: маленькая вибрация, скорость вращения, очень высокая точность, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, большой ассортиментный набор, бесшумность, повсеместная применяемость. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

Производством шарикоподшипников 51160M занято большее число организаций: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Упорный подшипник 51160M

Подшипник шариковый упорный 51160M это вариант шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по стандарту 7872–89. Размеры, прецизионность и допуск соответствует ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Норматив включает в себя габариты одинарных и двойных шариковых подшипников.

Ключевые параметры

Шарикоподшипники 51160M имеют следующие характеристики:

• прочность к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
• зона функциональных температур минус 30...+150 С
• компенсирование прижимных сил
• возможность деятельности при изначальном перекосе

Могут использоваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники 51160M результативны при применении на малых скоростях вращения, к примеру в металлообрабатывающих станках, домкратах, тихоходных осях и преобразователях движения. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении.

Применение и строение

Строение шарикоподшипников 51160M складывается из сепараторов, шаров и колец. Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими тугими обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в синтезе с добавочными обечайками-прокладками. Изделия относится к типу легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при необходимости ставить врозь.

Изделия выпускаются в двух видах: парные и одинарные. Все виды имеют свойства воспринимать интенсивные аксиальные перегрузки. Более распространенные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами.