Подшипник 51156M
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51156M |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 280 |
| Наружный диаметр подшипника | 350 |
| Масса подшипника | 12 |
| Высота профиля | 53 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1460000 |
| Динамическая грузоподъемность | 319000 |
| Предел усталостной прочности | 30500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Делаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.115-89 или ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79).
Отличие от подшипников скольжения - вращение сферических тел качения по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец
Отличие от подшипников скольжения - качение круглых тел в беговых дорожках колец. Пожалуй, самый применяемый тип. Шариковый подшипник 51156M принадлежит к подклассу подшипников качения. Вид подвижного тела шарик. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых популярных типов подшипника.
Выпуском шарикоподшипников 51156M занято огромное число предприятий: Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Сепаратор служит для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника входят: малое кольцо, наружное кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор подшипника может быть штампованным, из полимерного материала или механически обработанным.
Параметры:
- наружный диаметр (Dmax, 350 mm): диаметр внешнего кольца - значим для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
- внутренний диаметр(d) равный 280 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко объединяют в один параметр, если они совпадают
- масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой установки
Произведенный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из полиамида-6, текстолита, PEEK.
Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Основные преимущества: малое биение, широкий ассортимент, малая шумность, способность поддерживать большие скорости, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, очень высокая прецизионность, повсеместная применяемость.
Область использования шарикоподшипников 51156M (лучше всего для таких вариантов использования):
- немалая частота вращения валов
- мелкие диаметры шеек валов
- малые нагрузки
- перпендикулярные валу нагрузки
- технические повреждения в виде несоосности вала
Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу.
Упорный подшипник 51156M
Употребление и строение
Кроме шариковых подшипников с плоскими плотными кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в сочетании с доп. обечайками-прокладками. Механизм имеет отношение к типу разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при желании инсталлировать отдельно. Конструкция шарикоподшипников 51156M складывается из сепараторов, шариков и обечаек.
Изделия делаются в таких вариантах: одинарные и двойственные. В среде двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Абсолютно все исполнения имеют способность усваивать интенсивные аксиальные напряжения. Более популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр.
Размеры, допуски и прецизионность отвечает DIN 620-3 и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает в себя размеры двойных и одинарных упорных подшипников. Упорный шарикоподшипник 51156M - модификация шарикоподшипников, на которые есть регламент по ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.
Основные параметры
Подшипники шариковые 51156M имеют следующие параметры:
- диапазон рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С
- прочность к тяжелым и усиленным перегрузкам
- способность деятельности при исходном косом монтаже
- возмещение прижимающих напряжений
Изделия 51156M особенно эффективны при применении на маленьких оборотах, например в металлорежущих станках, преобразователях движения, тихоходных осях и домкратах. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Могут эксплуатироваться как поворотные опоры.
