Продажа подшипников

Подшипник 511/530F

  • Подшипник 511/530F
  • Подшипник 511/530F
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 511/530F
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 530
    Наружный диаметр подшипника 640
    Масса подшипника 58,5
    Высота профиля 85
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 4400000
    Динамическая грузоподъемность 650000
    Предел усталостной прочности 68000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Область использования шарикоподшипников 511/530F (идеально для таких вариантов применения):

    • маленькие диаметры валов
    • маленькие перегрузки
    • эксплуатационные дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
    • радиальные напряжения
    • немалая частота вращения вала

    Ключевые преимущества: малошумность, скорость вращения, высокая прецезия, широкая распространенность, малое биение, противодействие катанию шариков совершенно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортиментный выбор. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    В состав шарикового подшипника входят: шарик, сепаратор, наружная обойма и малое кольцо. Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным.

    Отличие от роликового - качение круглых тел в беговых дорожках внутренних колец

    Форма тела качения сфера. Отличие от роликового - перемещение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец. Один из самых популярных видов подшипника. Наиболее востребованный вариант. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения.

    Производятся по: ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ГОСТ 21512-78, ТУ 5295-86, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.551.00018-92 или ТУ 3295-85.

    Выпуском шариковых подшипников 511/530F занято огромное количество компаний: ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник" и Ахунбабаевподшипник.

    Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Шарик подшипника может быть термически обработан до следующих параметров твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из стали: ШХ-4 (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Полученный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, ПА 6, текстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000.

    Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 511/530F:

    • высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, в случае, если совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax, 640 mm): диаметр внешнего кольца
    • вес ( кг): одного / тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой установки
    • внутренний диаметр(dmin) равный 530 мм: диаметр малого кольца - равен D шейки шпинделя

    Упорный подшипник 511/530F

    Подшипник шариковый упорный 511/530F - разновидность шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Размеры, припуски и прецизионность соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / DIN 711 (715). Стандарт включает размеры одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.

    Строение и применение

    Конструкция шарикоподшипников упорных 511/530F складывается из сепараторов, колец и шаров. Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими плотными обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с дополнительными кольцами-подкладками. Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что даёт возможность всякую из двух частей шарикового подшипника при надобности ставить отдельно.

    Продукты изготавливаются в 2 типах: двойственные и одинарные. Довольно популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. Все исполнения готовы воспринимать сильные осевые перегрузки. У двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами.

    Ключевые параметры

    Подшипники шариковые упорные 511/530F имеют следующие характеристики:

    • выносливость к интенсивным и тяжелым перегрузкам
    • зона рабочих температур -30...+150 С
    • способность функционирования при изначальном косом монтаже
    • нейтрализация прижимающих сил

    Они могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники 511/530F результативны при работе на маленьких оборотах, в частности в домкратах, металлообрабатывающих станках, тихоходных шпинделях и редукторах. Шарикоподшипники могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении.