Подшипник 511/530

Общая информация о шариковом подшипнике

Первостепенные признаки:

• dmin равный 530 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным D шейки шпинделя механизма
• вес ( кг): 1 единицы либо тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
• монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - используется при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
• высота, мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): часто объединяют в один, так как совпадают

Марка материала металлических шаров: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости 60 - 65 единиц по HRC.

В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Сепаратор служит для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости подшипника.

Изготовлением шариковых подшипников 511/530 занимается большее количество фирм: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Область применения шариковых подшипников 511/530 (оптимально для таких вариантов использования):

• радиальные нагрузки
• технические повреждения в форме несоосности шпинделя
• малые посадочные диаметры
• немалая скорость вращения шпинделя
• маленькие эксплуатационные нагрузки

Изготавливаются по: ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75.

Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные достоинства: сопротивление качению шариков не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, повсеместная применяемость, богатый выбор решений, малое биение, тишина работы, способность выдерживать довольно большие скорости, высокая прецезия.

Произведенный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор делают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида 6.

Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел качения в беговых дорожках колец

Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее применяемый тип. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Принцип действия: качение сферических тел по внутренним плоскостям колец. Форма рабочего тела шарик.

Упорный подшипник 511/530

Ключевые параметры

Шарикоподшипники упорные 511/530 имеют такие характеристики:

• стабилизация прижимных усилий
• возможность функционирования при исходном перекосе
• зона функциональных температур -30 до +150 С
• прочность к интенсивным и тяжелым перегрузкам

Изделия 511/530 эффективны при использовании на небольших оборотах, скажем в металлорежущих станках, подъемниках, преобразователях движения и малооборотистых валах. Они могут использоваться как поворотные стойки. Шариковые подшипники могут лишь минимально нагружаться в радиальном направлении.

Габариты, прецизионность и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает габариты одинарных и двойных упорных подшипников. Упорный шарикоподшипник 511/530 это модификация шарикового подшипника качения, на которые распространяется ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.

Конструкция и использование

Помимо шарикоподшипников упорных с плоскими тугими обечайками производятся детали с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с добавочными обечайками-подкладками. Строение шарикоподшипников упорных 511/530 состоит из обечаек, сепараторов и шариков. Продукт можно отнести к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при необходимости монтировать врозь.

Продукты делаются в 2 разновидностях: двойственные и одинарные. Абсолютно все типы имеют способность воспринимать сильные осевые напряжения. У двойных большее распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами. Очень распространенные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр.