Подшипник 51144M

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от подшипников скольжения - качение круглых тел по беговым дорожкам колец

Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках внутренних колец. Форма подвижного тела шарик. Пожалуй, наиболее востребованный вид. Один из самых применяемых типов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Шариковый подшипник 51144M можно отнести к подклассу подшипников качения.

Характеристики:

• внутренний диаметр(d) равный 220 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала
• высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): почти всегда сливают в одну, так как они совпадают
• установочный диаметр (Dmax, 270 mm): диаметр внешнего кольца
• вес ( kg): одного либо 1-ой тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой

Изготовлением шарикоподшипников 51144M занимается немалое число предприятий: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34".

Выпускаются по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.034-77, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.105-80.

Сепаратор подшипника бывает полимерным, механически обработанным или штампованным. Сепаратор предназначается для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, внешнее кольцо, малое кольцо и сепаратор.

Достоинства: бесшумность, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, очень высокая прецезия, маленькое биение, богатый ассортиментный выбор, широкая применяемость, скорость вращения. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998.

Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ-10; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик может иметь тепловую обработку до твердости от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Применение шариковых подшипников 51144M (идеально подходит для следующих вариантов использования):

• небольшие диаметры шеек валов
• технологические изъяны в форме несоосности шпинделя
• немалая скорость вращения валов
• маленькие эксплуатационные нагрузки
• радиальные напряжения

Упорный подшипник 51144M

Основные свойства

Шариковые подшипники 51144M имеют такие свойства:

• способность функционирования при первоначальном косом монтаже
• возмещение прижимающих сил
• зона функциональных температур -35 до плюс сто пятидесяти С
• выносливость к тяжелым и напряженным перегрузкам

Могут использоваться как поворотные опоры. Шариковые подшипники 51144M результативны при использовании на малых оборотах, скажем в металлорежущих станках, тихоходных валах, домкратах и редукторах. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

Использование и строение

Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в синтезе с добавочными обечайками-прокладками. Изделия можно отнести к разновидности легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при надобности монтировать врозь. Конструкция шарикоподшипников 51144M состоит из обечаек, сепараторов и шариков.

Шарикоподшипники изготавливаются в 2 типах: одинарные и двойные. Абсолютно все типы способны усваивать интенсивные аксиальные напряжения. В среде двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Довольно востребованные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.

Размеры, точность вращения и допуск соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт содержит габариты одинарных и двойных подшипников. Подшипник шариковый упорный 51144M это модификация шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.