Подшипник 51140M
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51140M |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 200 |
| Наружный диаметр подшипника | 250 |
| Масса подшипника | 4,25 |
| Высота профиля | 37 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 710000 |
| Динамическая грузоподъемность | 168000 |
| Предел усталостной прочности | 17600 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Полимерный сепаратор производят из текстолита, PEEK, полиамида-6. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998.
Основные достоинства: способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, малошумность, широкая распространенность, высокая прецизионность, сопротивление катанию тел качения слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, маленькое биение, большой ассортиментный выбор. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 51140M:
- внутренний диаметр(dmin) равный 200 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шпинделя
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну, если совпадают
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого агрегата
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
Шариковый подшипник 51140M состоит из шара, малого кольца, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным или полимерным.
Принцип действия: бег шариков по внутренним поверхностям внутренних колец
Пожалуй, наиболее популярный тип. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения. Вид рабочего тела шар. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять смещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Принцип действия: качение шариков в желобах наружных колец.
Применение шариковых подшипников 51140M (идеально для следующих случаев использования):
- высокая скорость вращения валов
- главным образом перпендикулярные валу нагрузки
- мелкие диаметры шеек валов
- технические или технологические недочеты в форме несоосности оси вращения
- не очень большие эксплуатационные перегрузки
Производством шариковых подшипников 51140M занято большое число фирм: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .
Производятся по: ТУ 3295-85, ТУ 4477-Э-89, ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 5295-86 или ГОСТ 21512-78.
Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ15; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термо упрочнен до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017.
Упорный подшипник 51140M
Устройство и использование
Механизм можно отнести к виду разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при потребности инсталлировать отдельно. Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими плотными кольцами производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в сочетании с дополнительными кольцами-прокладками. Устройство подшипников шариковых упорных 51140M складывается из обечаек, шаров и сепараторов.
Изделия делаются в нескольких вариантах: двойственные и одинарные. Очень популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. В числе двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Абсолютно все виды способны компенсировать усиленные продольные перегрузки.
Габариты, прецизионность верчения и припуски отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя размеры одинарных и двойных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 51140M - модификация шарикового подшипника, на которые есть регламент по стандарту 7872–89.
Основные параметры
Подшипники шариковые 51140M имеют следующие свойства:
- диапазон рабочих температур -35 до плюс сто пятидесяти С
- стабильность к интенсивным и тяжелым нагрузкам
- уравновешивание прижимных напряжений
- способность функционирования при начальном косом монтаже
Шариковые подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Могут использоваться в роли поворотных опор. Изделия 51140M эффективны при работе на небольших скоростях, скажем в преобразователях движения, домкратах, металлообрабатывающих станках и малооборотистых шпинделях.
