Подшипник 511/1180F

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел качения в желобах колец

Наиболее популярный тип. Шариковый подшипник 511/1180F можно отнести к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Вид рабочего тела шар. Отличие от подшипников скольжения - бег круглых тел качения по беговым дорожкам колец. Один из самых применяемых разновидностей подшипника.

Изготовлением шарикоподшипников 511/1180F занято большее количество компаний: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".

Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 511/1180F:

• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - используется при выборе, дабы увериться, что подшипник поместится в корпусе
• dmin равный 1180 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться диаметру шпинделя механизма
• ширина колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда объединяют в один, если они совпадают
• вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемой машины

Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Шар подшипника может быть термически обработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC.

Сепаратор подшипника может быть из полимера, мехобработанным или вырубным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 511/1180F состоит из сепаратора, внешней обоймы, шарика, малой обоймы.

Изготавливаются по: ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75.

Применение шариковых подшипников 511/1180F (оптимально для следующих случаев применения):

• перпендикулярные валу напряжения
• немалая скорость вращения
• маленькие перегрузки
• технические недостатки в виде несоосности вала
• небольшие диаметры шеек валов

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: большой ассортиментный набор, способность развивать значительные линейные скорости, бесшумность, широкая применяемость, небольшая вибрация, высокая точность, противодействие качению тел качения абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров.

Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НТД ISO10111:2000.

Упорный подшипник 511/1180F

Главные параметры

Подшипники шариковые 511/1180F имеют следующие параметры:

• диапазон рабочих температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
• способность работы при первоначальном перекосе
• уравновешивание прижимающих напряжений
• стабильность к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам

Шариковые подшипники 511/1180F эффективны при эксплуатации на маленьких скоростях, к примеру в преобразователях движения, тихоходных валах, металлообрабатывающих станках и домкратах. Шариковые подшипники должны минимально нагружаться в радиальном направлении. Могут употребляться как поворотные стойки.

Конструкция и употребление

Строение шарикоподшипников 511/1180F складывается из шариков, колец и сепараторов. Продукт относится к виду разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикового подшипника при надобности ставить врозь. Помимо подшипников с плоскими плотными кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с доборными обечайками-прокладками.

Механизмы выпускаются в нескольких типах: одинарные и двойные. В числе двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Все виды готовы компенсировать интенсивные осевые нагрузки. Самые востребованные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр.

Габариты, припуски и точность соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711 (715). Норматив содержит характеристики одинарных и двойных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 511/1180F - разновидность шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.