Подшипник 51109V/HR11Q1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51109V/HR11Q1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 65 |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,039 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 360 |
| Статическая грузоподъемность | 950 |
| Динамическая грузоподъемность | 1185 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: бег круглых тел по желобам колец
Вид рабочего тела шар. Пожалуй, наиболее применяемый вид. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Отличие от роликового - перемещение сферических тел в беговых дорожках колец. Шариковые подшипники относятся к разряду подшипников качения. Один из самых популярных разновидностей подшипника.
Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 51109V/HR11Q1:
- масса (m, кг): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия
- высота колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда сливают в одну характеристику, так как они совпадают
- dmin равный 45 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - важен для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, из полимера или вырубным. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. Части шарикоподшипника:, большая обойма, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо.
Создаются по: ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82, РТМ 37.006.063-73 или ГОСТ 3189-89.
Область использования шарикоподшипников 51109V/HR11Q1 (идеально для таких случаев использования):
- перпендикулярные валу нагрузки
- маленькие посадочные диаметры
- технологические изъяны в форме отклонения от оси вала
- большая скорость вращения
- малые перегрузки
Производством шариковых подшипников 51109V/HR11Q1 занято очень большое число предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.
Достоинства: противодействие перемещению шаров никак не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькое биение, скорость вращения, повсеместная применяемость, очень высокая точность, большой ассортимент, бесшумность. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Металлические шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ-20СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик термически усилен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC.
Упорный подшипник 51109V/HR11Q1
Употребление и строение
Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при потребности устанавливать отдельно. Помимо шариковых подшипников с тонкими плотными кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в синтезе с доп. обечайками-прокладками. Конструкция подшипников шариковых 51109V/HR11Q1 складывается из шаров, колец и сепараторов.
Подшипники делаются в 2-ух вариантах: одинарные и двойственные. Абсолютно все исполнения готовы компенсировать усиленные осевые перегрузки. В среде двойных самое большое распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Более распространенные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.
Главные свойства
Подшипники шариковые 51109V/HR11Q1 имеют следующие свойства:
- стабильность к тяжелым и напряженным нагрузкам
- способность функционирования при исходном перекосе
- нейтрализация прижимающих напряжений
- интервал функциональных температур -35 до плюс сто пятидесяти С
Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Подшипники 51109V/HR11Q1 результативны при работе на небольших оборотах, как например в металлорежущих станках, тихоходных шпинделях, домкратах и преобразователях движения. Они могут эксплуатироваться в роли поворотных опор.
Размеры, точность вращения и припуски отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 51109V/HR11Q1 это вариант шарикоподшипников, на которые действует ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.
