Подшипник 51109
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51109 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,087 |
| Высота (T) | 14 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 69500 |
| Динамическая грузоподъемность | 28000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал шаров из металла: ШХ-15СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) может быть термообработан до таких величин твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.
Основные параметры:
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- dmin равный 45 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала
- высота колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - значим для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус
Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Элементы шарикоподшипника: шарик, внешнее кольцо, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или из полимерного материала.
Принцип действия: перемещение шариков по беговым дорожкам колец
Принцип действия: вращение круглых тел качения по внутренним поверхностям колец. Самый популярный тип. Форма тела качения шар. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в осевом. Шариковый подшипник 51109 относится к подклассу подшипников качения. Один из самых распространенных видов подшипника.
Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998. Полимерный сепаратор создают из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000.
Область применения шарикоподшипников 51109 (оптимально для таких случаев применения):
- технологические дефекты в виде отклонения от оси
- радиальные напряжения
- небольшие посадочные диаметры
- высокая частота вращения
- незначительные перегрузки
Ключевые преимущества: скорость вращения, повсеместная применяемость, богатый ассортиментный набор, сопротивление катанию шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, малая шумность, небольшое биение, очень высокая прецезия. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Выпускаются по: ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73, ТУ 37.006.128-84, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).
Изготовлением шарикоподшипников 51109 занято огромное количество фирм: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ.
