Продажа подшипников

Подшипник 51108

  • Подшипник 51108
  • Подшипник 51108
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51108
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 0,12
    Высота профиля 13
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 63000
    Динамическая грузоподъемность 26000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 5000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 3800
    Предел усталостной прочности 2320
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: вращение шариков по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец

    Один из самых популярных видов подшипника. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Пожалуй, самый применяемый тип. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном.

    Область использования шариковых подшипников 51108 (оптимально для таких вариантов применения):

    • большая частота вращения валов
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • незначительные воспринимаемые нагрузки
    • технические или технологические дефекты в форме несоосности шпинделя
    • малые посадочные диаметры

    Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиамида 6, PEEK. Полученный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода по НТД ISO10111:2000.

    Производятся по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77.

    Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости от 60 до 65 единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Изготовлением шарикоподшипников 51108 занимается огромное число компаний: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".

    Шарикоподшипник 51108 состоит из сепаратора, большой обоймы, шара, внутренней обоймы. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или полимерным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.

    Главный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: повсеместная распространенность, скорость вращения, маленькое биение, сопротивление катанию шаров абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, очень высокая прецезия, малошумность, широкий ассортиментный выбор.

    Ключевые признаки:

    • посадочный диаметр(d) равный 40 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки шпинделя механизма
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - имеет значение при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
    • масса (m, kg): одного или тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого узла
    • ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, в случае, если они совпадают

    Упорный подшипник 51108

    Конструкция и применение

    Изделия имеет отношение к разновидности разъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикового подшипника при необходимости ставить врозь. Кроме подшипников упорных с плоскими тугими обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в сочетании с дополнительными кольцами-прокладками. Конструкция шарикоподшипников 51108 состоит из колец, шаров и сепараторов.

    Механизмы выпускаются в двух вариантах: парные и одинарные. У двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Очень популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Абсолютно все исполнения имеют способность воспринимать усиленные аксиальные перегрузки.

    Характеристики, допуск и прецизионность движения отвечает DIN 620-3 и исо 104 / DIN 711. Подшипники качения. Стандарт содержит габариты одинарных и двойных подшипников. Шарикоподшипник упорный 51108 - вариант шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТ 7872–89.

    Основные свойства

    Шариковые подшипники 51108 имеют следующие свойства:

    • способность функционирования при начальном косом монтаже
    • устойчивость к усиленным и тяжеловесным перегрузкам
    • интервал рабочих температур -35 до +150 С
    • уравновешивание прижимающих напряжений

    Они могут использоваться в роли поворотных опор. Подшипники 51108 результативны при применении на маленьких скоростях, в частности в домкратах, редукторах, металлообрабатывающих станках и малооборотистых валах. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении.