Подшипник 51107V/HR22Q2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51107V/HR22Q2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,016 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 360 |
| Статическая грузоподъемность | 710 |
| Динамическая грузоподъемность | 885 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Основные признаки:
- посадочный диаметр(dmin) равный 35 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
- наружный диаметр (Dmax, 52 mm): диаметр наружного кольца - имеет значение при подборе, дабы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
- высота колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, если они совпадают
- вес ( кг): 1-го / тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой установки
Основные преимущества: сопротивление качению тел качения не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, повсеместная распространенность, незначительная вибрация, широкий ассортимент, способность развивать значительные скорости, малая шумность, очень высокая прецезия. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Изготовлением шариковых подшипников 51107V/HR22Q2 занимается немалое число компаний: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "Московский подшипник".
Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик термо усилен до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017.
Создаются по: ТУ 4354-79, ГОСТ 20821-75, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ТУ 37.062.013-76.
Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000.
Применение шариковых подшипников 51107V/HR22Q2 (оптимально для таких вариантов применения):
- главным образом перпендикулярные валу нагрузки
- маленькие диаметры валов
- эксплуатационные недочеты в виде несоосности вала
- небольшие эксплуатационные нагрузки
- немалая частота вращения
Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: наружная обойма, шарик, внутреннее кольцо и сепаратор. Сепаратор подшипника может быть из полимера, вырубным или механически обработанным.
Принцип действия: перемещение сферических тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец
Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Вид тела качения шар. Наиболее востребованный вид. Шариковый подшипник 51107V/HR22Q2 можно отнести к семейству подшипников качения. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Отличие от роликовых подшипников - перемещение круглых тел в беговых дорожках наружных и внутренних колец.
Упорный подшипник 51107V/HR22Q2
Размеры, точность и допуск отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт включает характеристики одинарных и двойных подшипников. Подшипник шариковый упорный 51107V/HR22Q2 это вариант шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.
Главные параметры
Шариковые подшипники упорные 51107V/HR22Q2 имеют такие свойства:
- выносливость к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
- интервал рабочих температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С
- компенсация прижимных усилий
- возможность функционирования при первоначальном перекосе
Могут использоваться в роли поворотных опор. Шарикоподшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 51107V/HR22Q2 действенны при использовании на малых оборотах, к примеру в подъемниках, редукторах, тихоходных валах и металлообрабатывающих станках.
Устройство и использование
Кроме шариковых подшипников упорных с плоскими тугими обечайками производятся компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в синтезе с доп. кольцами-подкладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 51107V/HR22Q2 складывается из сепараторов, обечаек и шариковых тел качения. Продукт имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что позволяет любую из двух частей шарикового подшипника при потребности ставить отдельно.
Подшипники сходят с конвейера в двух типах: парные и одинарные. Все виды готовы усваивать сильные осевые напряжения. Более популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. В среде двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.
