Подшипник 51106V/HR11T1

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шариковых подшипников 51106V/HR11T1 (идеально для таких вариантов применения):

• высокая скорость вращения валов
• небольшие посадочные диаметры
• эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси вала
• главным образом перпендикулярные валу нагрузки
• малые нагрузки

Выпускаются по: ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75.

Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6.

Ключевые признаки:

• ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
• вес ( kg): одного либо 1-ой тысячи штук - обычно применяют приконструировании для подсчета массы проектируемого устройства
• dmin равный 30 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D вала механизма
• монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца

Шарик подшипника термически упрочнен до таких величин твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из металла: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Основной недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: тишина работы, высокая прецизионность, противодействие качению шаров слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, широкая распространенность, богатый ассортиментный выбор, малое биение, скорость вращения.

Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначается для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 51106V/HR11T1 состоит из внешнего кольца, малой обоймы, сепаратора, шарика.

Производством шарикоподшипников 51106V/HR11T1 занимается немалое число организаций: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Принцип действия: качение шариков по внутренним поверхностям колец

Вид тела качения шар. Один из самых применяемых типов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Шарикоподшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Отличие от роликового - вращение шаров в беговых дорожках колец. Наиболее применяемый вид.

Упорный подшипник 51106V/HR11T1

Основные свойства

Шарикоподшипники упорные 51106V/HR11T1 имеют следующие свойства:

• способность деятельности при исходном косом монтаже
• зона рабочих температур -35...+150 С
• компенсирование прижимающих усилий
• выносливость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам

Подшипники 51106V/HR11T1 особенно эффективны при эксплуатации на малых оборотах, как например в преобразователях движения, домкратах, тихоходных осях и металлорежущих станках. Они могут употребляться как поворотные опоры. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

Упорный шариковый подшипник 51106V/HR11T1 это модификация шарикоподшипников, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, точность и припуски отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Техстандарт содержит размеры одинарных и двойных упорных шариковых подшипников.

Употребление и устройство

Помимо шарикоподшипников упорных с плоскими плотными кольцами изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в соединении с дополнительными кольцами-прокладками. Конструкция подшипников шариковых 51106V/HR11T1 складывается из обечаек, шариков и сепараторов. Механизм можно отнести к типу разъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при потребности ставить отдельно.

Шарикоподшипники сходят с конвейера в 2-ух разновидностях: одинарные и парные. Наиболее популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Абсолютно все исполнения готовы усваивать усиленные осевые напряжения. У двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.