Подшипник 51106

Общая информация о шариковом подшипнике

Производятся по: ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

Главные преимущества: противодействие качению тел качения не зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, широкий ассортимент, широкая применяемость, малая вибрация, способность выдерживать значительные радиальные скорости, очень высокая прецезия, тишина работы. Недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам.

Характеристики:

• наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корзинке
• масса (M, kg): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют приконструировании для расчета массы проектируемой
• ширина колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда объединяют в один, в случае, если совпадают
• внутренний диаметр(dmin) равный 30 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шпинделя механизма

Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998.

Марка материала металлических шаров: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) чаще всего имеет термо обработку до следующих величин твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

В состав шарикового подшипника входят: наружная обойма, шарик, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным, полимерным или механически обработанным.

Изготовлением шарикоподшипников 51106 занято огромное количество фирм: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Принцип действия: бег круглых тел качения в беговых дорожках колец

Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по желобам колец. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Самый распространенный тип.

Область использования шариковых подшипников 51106 (идеально для таких вариантов применения):

• большая скорость вращения вала
• перпендикулярные валу нагрузки
• незначительные нагрузки
• технические повреждения в форме несоосности вала
• небольшие посадочные диаметры

Упорный подшипник 51106

Ключевые характеристики

Шариковые подшипники 51106 имеют такие параметры:

• устойчивость к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
• интервал рабочих температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
• способность работы при начальном косом монтаже
• стабилизация прижимных сил

Они могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Шариковые подшипники 51106 действенны при применении на небольших скоростях, к примеру в подъемниках, тихоходных шпинделях, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения.

Габариты, точность вращения и припуски отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает характеристики одинарных и двойных шариковых подшипников. Подшипник шариковый упорный 51106 - разновидность шарикоподшипников, на которые действует ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.

Использование и строение

Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими плотными обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в сочетании с доп. кольцами-прокладками. Строение подшипников шариковых 51106 складывается из колец, шариков и сепараторов. Изделия относится к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую из двух частей подшипника при потребности устанавливать раздельно.

Подшипники сходят с конвейера в 2х вариантах: одинарные и парные. Абсолютно все виды готовы усваивать сильные осевые нагрузки. В числе двойных наибольшее распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр.