Продажа подшипников

Подшипник 51105V/HR22T2

  • Подшипник 51105V/HR22T2
  • Подшипник 51105V/HR22T2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51105V/HR22T2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25
    Наружный диаметр подшипника 42
    Ширина подшипника 11
    Масса подшипника 0,0079
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 375
    Статическая грузоподъемность 625
    Динамическая грузоподъемность 770
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Признаки:

    • высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один, так как совпадают
    • масса (m, кг): 1-й штуки / тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
    • посадочный диаметр(d) равный 25 мм: диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру шейки вала

    Отличие от подшипников скольжения - бег шаров по внутренним плоскостям наружных колец

    Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Самый востребованный вид. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Форма рабочего тела шар.

    Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из ПА 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД EN10111:2000.

    Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или из полимера. Шариковый подшипник 51105V/HR22T2 состоит из сепаратора, малого кольца, наружного кольца, шарика. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника.

    Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Главные плюсы: небольшое биение, скорость вращения, высокая точность, противодействие катанию шариков абсолютно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, широкая распространенность, малая шумность, большой выбор решений.

    Изготовлением шарикоподшипников 51105V/HR22T2 занято большее число фирм: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

    Применение шарикоподшипников 51105V/HR22T2 (оптимально для следующих вариантов применения):

    • малые посадочные диаметры
    • большая частота вращения вала
    • радиальные напряжения
    • эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси вала
    • незначительные нагрузки

    Создаются по: ТУ 4089-82, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 37.006.143-85, ТУ 5295-86, ГОСТ 21512-78, ТУ 4477-Э-89 или ТУ 3295-85.

    Марка материала металлических шаров: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) может быть термообработан до следующих параметров твердости: от 60 до 66 единиц по HRC. Изготовляют металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

    Упорный подшипник 51105V/HR22T2

    Употребление и конструкция

    Продукт относится к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при надобности устанавливать отдельно. Помимо подшипников упорных с тонкими плотными кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с дополнительными обечайками-прокладками. Устройство подшипников шариковых 51105V/HR22T2 складывается из шаров, сепараторов и обечаек.

    Механизмы производятся в нескольких видах: одинарные и двойственные. Среди двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Самые востребованные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Все типы готовы воспринимать усиленные продольные напряжения.

    Главные свойства

    Подшипники шариковые упорные 51105V/HR22T2 имеют такие параметры:

    • стабильность к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
    • возможность функционирования при начальном перекосе
    • нейтрализация прижимающих напряжений
    • диапазон рабочих температур от -35...плюс сто пятидесяти С

    Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут эксплуатироваться как поворотные стойки. Подшипники 51105V/HR22T2 результативны при использовании на малых скоростях вращения, к примеру в подъемниках, преобразователях движения, металлообрабатывающих станках и малооборотистых осях.

    Характеристики, допуск и прецизионность соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711 (715). Норматив включает в себя характеристики одинарных и двойных упорных подшипников. Упорный шарикоподшипник 51105V/HR22T2 - модификация шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.