Подшипник 51105V/HR22Q2

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шариковых подшипников 51105V/HR22Q2 занято большое количество фирм: ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных колец

Отличие от подшипников скольжения - бег круглых тел по желобам внутренних колец. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Вид тела качения шарик. Наиболее востребованный тип. Шарикоподшипник может хорошо противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.003-75.

Признаки:

• dmin равный 25 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D вала механизма
• вес ( kg): одного / тысячи штук - обычно применяют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - значим при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
• ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают

Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Главные достоинства: повсеместная применяемость, маленькая вибрация, скорость вращения, малая шумность, резистанс катанию шаров абсолютно не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая прецезия, широкий ассортиментный набор.

Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6.

Шарик может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шариков: ШХ15 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014.

Применение шарикоподшипников 51105V/HR22Q2 (идеально для следующих случаев использования):

• преимущественно радиальные нагрузки
• немалая частота вращения шпинделя
• эксплуатационные недостатки в форме несоосности оси вращения
• не очень большие эксплуатационные нагрузки
• небольшие диаметры валов

Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, механически обработанным или штампованным. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, внешняя обойма, шарик и малое кольцо.

Упорный подшипник 51105V/HR22Q2

Главные параметры

Шарикоподшипники 51105V/HR22Q2 имеют такие свойства:

• интервал функциональных температур -35 до +150 С
• возможность функционирования при исходном косом монтаже
• нейтрализация прижимных напряжений
• устойчивость к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам

Могут использоваться в виде поворотных опор. Шариковые подшипники 51105V/HR22Q2 действенны при применении на малых скоростях вращения, как например в редукторах, подъемниках, металлорежущих станках и малооборотистых осях. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

Размеры, точность вращения и допуск соответствует DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Стандарт содержит размеры одинарных и двойных шариковых подшипников. Подшипник шариковый упорный 51105V/HR22Q2 это разновидность шарикоподшипников качения, на которые есть регламент по стандарту 7872–89.

Конструкция и использование

Конструкция шарикоподшипников упорных 51105V/HR22Q2 складывается из шариков, колец и сепараторов. Механизм относится к типу разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикоподшипника при желании монтировать раздельно. Кроме подшипников упорных с тонкими тугими обечайками производятся компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в сочетании с доборными кольцами-подкладками.

Продукты производятся в двух типах: одинарные и двойные. В числе двойных распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Самые востребованные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Абсолютно все исполнения готовы усваивать усиленные осевые нагрузки.