Продажа подшипников

Подшипник 51105V/HR11T1

  • Подшипник 51105V/HR11T1
  • Подшипник 51105V/HR11T1
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51105V/HR11T1
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25
    Наружный диаметр подшипника 42
    Ширина подшипника 11
    Масса подшипника 0,015
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 410
    Статическая грузоподъемность 710
    Динамическая грузоподъемность 880
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Шариковый подшипник 51105V/HR11T1 состоит из шарика, внутреннего кольца, наружной обоймы, сепаратора. Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, мехобработанным или из полимера.

    Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: способность развивать большие радиальные скорости, сопротивление перемещению шаров мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, незначительная вибрация, высокая прецизионность, богатый ассортиментный выбор, широкая распространенность, малая шумность.

    Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках внутренних колец

    Отличие от роликового - бег круглых тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения. Вид тела качения шар. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Наиболее применяемый тип. Один из самых применяемых видов подшипника.

    Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 51105V/HR11T1:

    • масса (m, kg): одного или одной тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого узла
    • установочный диаметр (Dmax, 42 mm): диаметр внешней обоймы - существенен для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
    • посадочный диаметр(dmin) равный 25 мм: диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шейки вала
    • высота, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): обычно сливают в одну характеристику, если они совпадают

    Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Марка материала стальных шаров: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602-2017.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.088-78, ТУ 302, ТУ 37.006.165-89, ТУ 4840-73 и ТУ 3706-СК-74.

    Изготовлением шариковых подшипников 51105V/HR11T1 занимается большее число организаций: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

    Область использования шарикоподшипников 51105V/HR11T1 (лучше всего для таких случаев применения):

    • преимущественно радиальные напряжения
    • незначительные нагрузки
    • немалая частота вращения вала
    • технологические дефекты в форме отклонения от оси вала
    • мелкие диаметры шеек валов

    Полимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода по НД EN10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

    Упорный подшипник 51105V/HR11T1

    Габариты, точность и припуски отвечает DIN 620-3 и iso 104 / DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики одинарных и двойных шариковых подшипников. Шарикоподшипник упорный 51105V/HR11T1 - вариант шарикового подшипника, на которые действует ГОСТу 7872–89.

    Устройство и применение

    Строение подшипников шариковых упорных 51105V/HR11T1 складывается из сепараторов, колец и шариковых тел качения. Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими плотными обечайками изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в синтезе с дополнительными обечайками-прокладками. Механизм можно отнести к типу легкоразъемных, что позволяет любую из двух частей подшипника при потребности инсталлировать раздельно.

    Продукты производятся в нескольких разновидностях: одинарные и двойственные. Самые распространенные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. В среде двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами. Все исполнения способны усваивать сильные продольные нагрузки.

    Главные характеристики

    Подшипники шариковые упорные 51105V/HR11T1 имеют такие свойства:

    • зона рабочих температур от -30...+150 С
    • компенсирование прижимающих сил
    • возможность работы при первоначальном перекосе
    • устойчивость к тяжелым и напряженным нагрузкам

    Они могут употребляться как поворотные стойки. Подшипники 51105V/HR11T1 особенно эффективны при эксплуатации на небольших оборотах, как например в подъемниках, малооборотистых шпинделях, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения. Шариковые подшипники упорные должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.