Подшипник 51105
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 51105 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,055 |
| Высота (T) | 11 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 35500 |
| Динамическая грузоподъемность | 18000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Принцип действия: перемещение шариков в беговых дорожках наружных колец
Шариковый подшипник 51105 относят к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противостоять сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Форма подвижного тела сфера. Принцип действия: вращение круглых тел качения в желобах колец. Пожалуй, самый распространенный тип. Один из самых популярных вариантов подшипника.
Область использования шарикоподшипников 51105 (идеально для таких вариантов применения):
- большая частота вращения вала
- технические недочеты в виде несоосности оси вращения
- преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
- маленькие посадочные диаметры
- небольшие перегрузки
Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода(С) по НТД ISO10111:2000.
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: очень высокая точность, маленькая вибрация, скорость вращения, богатый ассортиментный выбор, повсеместная применяемость, тишина работы, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров.
В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, шарик, внешняя обойма и внутреннее кольцо. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным.
Марка материала шариков из стали: ШХ-4 по ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника может быть термически обработан до следующих параметров твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выпускаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Основные признаки:
- ширина (T), мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в один, если они совпадают
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
- внутренний диаметр(d) равный 25 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D шейки вала
- вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой установки
Производством шарикоподшипников 51105 занимается большое число организаций: ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
Создаются по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89 или РТМ 37.006.063-73.
