Продажа подшипников

Подшипник 51100V/HR11T1

  • Подшипник 51100V/HR11T1
  • Подшипник 51100V/HR11T1
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51100V/HR11T1
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
    Наружный диаметр подшипника 24
    Ширина подшипника 9
    Масса подшипника 0,0052
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 600
    Статическая грузоподъемность 200
    Динамическая грузоподъемность 250
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Ключевые преимущества: резистанс качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая прецезия, небольшое биение, тишина работы, богатый ассортиментный набор, повсеместная применяемость, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 51100V/HR11T1:

    • вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют при проектировании для подсчета массы проектируемой
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - значим при подборе, дабы убедиться, что подшипник разместится в узле
    • ширина кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко объединяют в один параметр, если они совпадают
    • посадочный диаметр(dmin) равный 10 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным D шпинделя

    Изготавливаются по: ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79.

    Материал шариков из металла: ШХ15-Ш; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Производством шариковых подшипников 51100V/HR11T1 занято большее число организаций: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

    Отличие от роликового - бег шарообразных тел качения в желобах внутренних колец

    Принцип действия: качение шарообразных тел качения по внутренним поверхностям внутренних колец. Шариковый подшипник 51100V/HR11T1 относится к семейству подшипников качения. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Пожалуй, самый применяемый тип. Вид тела качения шар. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном.

    Полимерный сепаратор создают из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Полученный при помощи механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.

    Применение шариковых подшипников 51100V/HR11T1 (лучше всего для таких случаев применения):

    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • высокая частота вращения шпинделя
    • технологические повреждения в форме отклонения от оси вала
    • мелкие диаметры валов
    • маленькие перегрузки

    Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Части шарикового подшипника: внешнее кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо.

    Упорный подшипник 51100V/HR11T1

    Использование и устройство

    Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что даёт возможность каждую часть шарикоподшипника при потребности инсталлировать раздельно. Строение подшипников шариковых 51100V/HR11T1 состоит из сепараторов, шариковых тел качения и колец. Помимо подшипников упорных с тонкими тугими обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в соединении с доп. обечайками-прокладками.

    Механизмы изготавливаются в нескольких видах: двойные и одинарные. У двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Все виды готовы компенсировать сильные осевые перегрузки. Самые популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.

    Ключевые характеристики

    Подшипники шариковые 51100V/HR11T1 имеют следующие параметры:

    • выносливость к тяжелым и напряженным перегрузкам
    • интервал рабочих температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • компенсирование прижимных сил
    • возможность функционирования при начальном перекосе

    Изделия 51100V/HR11T1 эффективны при работе на малых оборотах, скажем в домкратах, малооборотистых валах, преобразователях движения и металлообрабатывающих станках. Шариковые подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении. Могут использоваться как поворотные стойки.

    Упорный шариковый подшипник 51100V/HR11T1 - подмножество шарикоподшипников, на которые есть регламент по ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Характеристики, прецизионность и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает габариты двойных и одинарных шарикоподшипников.