Продажа подшипников

Подшипник 51080F

  • Подшипник 51080F
  • Подшипник 51080F
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 51080F
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 400
    Наружный диаметр подшипника 440
    Масса подшипника 5,35
    Высота профиля 30
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 830000
    Динамическая грузоподъемность 124000
    Предел усталостной прочности 16300
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ-4 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик подшипника термо усилен до таких значений прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает штампованным, полимерным или мехобработанным. Детали шарикового подшипника: шарик,, большая обойма, сепаратор и малое кольцо.

    Производятся по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 37.062.006-76.

    Принцип действия: вращение шариков по желобам наружных и внутренних колец

    Шариковый подшипник способен хорошо противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Вид подвижного тела шар. Пожалуй, наиболее востребованный тип. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец.

    Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 51080F:

    • установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - существенен для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
    • внутренний диаметр(dmin) равный 400 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен равняться наружному диаметру вала механизма
    • вес ( kg): 1-го / тысячи штук - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают

    Выпуском шарикоподшипников 51080F занимается немалое количество фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, ПА 6, текстолита. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).

    Применение шарикоподшипников 51080F (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

    • большая частота вращения
    • технологические или технические недостатки в форме несоосности оси вращения
    • преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
    • мелкие посадочные диаметры
    • небольшие воспринимаемые нагрузки

    Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: богатый ассортиментный выбор, маленькая вибрация, широкая распространенность, высокая точность, малая шумность, скорость вращения, сопротивление качению шаров мало зависит от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров.

    Упорный подшипник 51080F

    Размеры, допуск и прецизионность движения отвечает ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711. Подшипники качения. Стандарт содержит размеры двойных и одинарных упорных подшипников. Шарикоподшипник упорный 51080F это вариант шарикового подшипника, на которые распространяется стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.

    Ключевые свойства

    Шарикоподшипники упорные 51080F имеют следующие характеристики:

    • стабилизация прижимных напряжений
    • устойчивость к напряженным и тяжелым нагрузкам
    • способность функционирования при первоначальном перекосе
    • интервал рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С

    Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Подшипники 51080F особенно эффективны при использовании на малых оборотах, как например в домкратах, малооборотистых валах, металлорежущих станках и преобразователях движения.

    Использование и устройство

    Строение шарикоподшипников 51080F складывается из обечаек, сепараторов и шаров. Механизм относится к типу разъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при желании инсталлировать отдельно. Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими тугими кольцами изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в соединении с дополнительными кольцами-подкладками.

    Изделия производятся в таких разновидностях: парные и одинарные. Абсолютно все типы имеют способность воспринимать усиленные аксиальные напряжения. В числе двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами. Наиболее популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.