Продажа подшипников

Подшипник 510/500F

  • Подшипник 510/500F
  • Подшипник 510/500F
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 510/500F
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 500
    Наружный диаметр подшипника 540
    Масса подшипника 6,55
    Высота профиля 30
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 1120000
    Динамическая грузоподъемность 133000
    Предел усталостной прочности 18300
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпуском шариковых подшипников 510/500F занимается большое число предприятий: ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Ролтом".

    Ключевые преимущества: богатый ассортимент, широкая применяемость, бесшумность, малая вибрация, способность поддерживать большие линейные скорости, высокая прецизионность, противодействие качению шариков не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

    Марка материала шариков из стали: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики производят из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик чаще всего имеет термическую обработку до таких значений твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода согласно НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона.

    Основные параметры:

    • масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой
    • высота, мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто объединяют в один, так как они совпадают
    • dmin равный 500 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шпинделя
    • установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы

    Принцип действия: перемещение сферических тел в желобах внутренних и наружных колец

    Шарикоподшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Отличие от роликового - качение шарообразных тел в беговых дорожках наружных колец. Наиболее применяемый вид. Форма рабочего тела сфера. Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Один из самых распространенных типов подшипника.

    Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 510/500F состоит из сепаратора, шарика, внешнего кольца, малого кольца.

    Область использования шарикоподшипников 510/500F (оптимально для таких случаев использования):

    • технические недостатки в виде отклонения от оси вала
    • немалая скорость вращения
    • малые перегрузки
    • малые диаметры шеек валов
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки

    Создаются по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.048-79, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.029-85.

    Упорный подшипник 510/500F

    Упорный шариковый подшипник 510/500F это подмножество шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, точность вращения и припуски соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Стандарт включает размеры двойных и одинарных шариковых подшипников.

    Использование и устройство

    Конструкция шарикоподшипников упорных 510/500F состоит из сепараторов, шаров и колец. Помимо подшипников упорных с тонкими плотными кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в соединении с доборными кольцами-прокладками. Изделия относится к типу легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при надобности инсталлировать отдельно.

    Продукты делаются в двух типах: одинарные и парные. Более распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. В среде двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами. Все исполнения способны воспринимать интенсивные осевые напряжения.

    Основные характеристики

    Шарикоподшипники упорные 510/500F имеют следующие параметры:

    • способность работы при исходном косом монтаже
    • интервал рабочих температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • стабильность к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
    • возмещение прижимных сил

    Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Могут применяться как поворотные опоры. Изделия 510/500F действенны при использовании на небольших скоростях вращения, в частности в тихоходных валах, металлообрабатывающих станках, редукторах и подъемниках.