Продажа подшипников

Подшипник 506057К2

  • Подшипник 506057К2
  • Подшипник 506057К2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 506057К2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение специальное
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 8,8
    Наружный диаметр подшипника 16
    Ширина подшипника 5,5
    Масса подшипника 0,0066
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 3,969
    Количество тел качения 4
    Масса тел качения (1000 шт) 0,257
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ЕТУ 100
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиамида-6, PEEK, текстолита. Механически обработанный сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998.

    Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 506057К2 состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным).

    Изготовлением шариковых подшипников 506057К2 занимается очень большое количество предприятий: ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

    Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: бесшумность, широкая применяемость, маленькое биение, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый выбор исполнений, способность выдерживать большие линейные скорости, очень высокая прецезия.

    Производятся по: ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91.

    Область применения шариковых подшипников 506057К2 (идеально подходит для таких случаев использования):

    • главным образом перпендикулярные валу напряжения
    • немалая частота вращения вала
    • технические недостатки в виде несоосности вала
    • малые диаметры шеек валов
    • малые перегрузки

    Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 506057К2:

    • монтажный диаметр (Dmax, 16 mm): диаметр внешней обоймы
    • вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемой машины
    • ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
    • dmin равный 8.8 мм: диаметр малого кольца - равен диаметру шпинделя механизма

    Принцип действия: качение шаров по желобам внутренних колец

    Принцип действия: перемещение шаров в желобах наружных колец. Шариковый подшипник 506057К2 принадлежит к подклассу подшипников качения. Наиболее популярный тип. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Один из самых популярных разновидностей подшипника.

    Керамические шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шар подшипника размером 3.969 мм термо усилен до следующих величин прочности: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из металла: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Упорный подшипник 506057К2

    Употребление и устройство

    Строение шарикоподшипников 506057К2 состоит из сепараторов, шариков диаметром 3.969 мм и колец. Механизм имеет отношение к разновидности разъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикоподшипника при желании ставить отдельно. Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими тугими кольцами производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в синтезе с доборными обечайками-подкладками.

    Изделия делаются в 2-ух видах: двойные и одинарные. Весьма популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все виды имеют свойства усваивать сильные осевые напряжения. В числе двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами.

    Упорный шариковый подшипник 506057К2 это подмножество шарикоподшипников, на которые есть регламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, прецизионность вращения и припуски соответствует ДИН 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Стандарт включает в себя размеры двойных и одинарных шариковых подшипников.

    Основные характеристики

    Шариковые подшипники 506057К2 имеют такие характеристики:

    • возможность деятельности при изначальном перекосе
    • диапазон функциональных температур -30 до плюс сто пятидесяти С
    • устойчивость к интенсивным и тяжеловесным перегрузкам
    • компенсация прижимных сил

    Подшипники 506057К2 эффективны при использовании на небольших оборотах, скажем в металлообрабатывающих станках, тихоходных шпинделях, редукторах и домкратах. Могут употребляться в качестве поворотных опор. Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.