Подшипник 50-102805
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 50-102805 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 15/205 |
| Масса подшипника | 0,178 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | бессепараторный с максимальным количеством цилиндрических роликов |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 6,5 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,02 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 8,5 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Конструктивные свойства
Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси установочных мест обязательно требуют настройки.
Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением. Во время деятельности в дорожках катятся ролики.
Обозначения 50-102805 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из букв и чисел. В обозначении включены основные характеристики подшипника.
Основные погрешности роликоподшипников обозначают литерами l b L. Наружное кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Большую букву L употребляют для кольца внутреннего. Буква l применяется для наружной обоймы.
Ролик в форме сферы 50-102805 усиливает технические параметры подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы помогает компенсировать несоосность.
В сборку включаются малые и внешние обойма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Элементы качения — ролики. Роликоподшипник 50-102805 является опорой вращающегося узла.
Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Положительный момент это большая несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей.
Срок годности определяется эксплуатационными условиями. Относят роликоподшипники качения 50-102805 к классу прецизионных изделий. Значение грузоподъемности очень высокий. Тех. параметры изложены в ГОСТе 520-2011. Роликоподшипник 50-102805 — стандартная деталь.
Сфера применения
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания употребляют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их типа.
По завершении сборки подшипника выполняют испытания. Первоначально применяют маленькую нагрузку при небольшой частоте. Резкий подъём температуры и стальной скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике. Чуть слышный ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника.
Используют подшипники во крутящихся компонентах механизма для металлообработки. Деталь присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых авто. Роликоподшипниками 50-102805 укомплектованы буксы на валах колесных пар жд платформ. Изделия имеются в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности.
Технические требования
Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа подшипника 50-102805 при повышенной температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 25 мм и вала.
Немалые напряжения требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом. Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликоподшипников 50-102805 подыскивают согласно гост 3325-85.
ГОСТ 520-2011 описывает основополагающие и дополнительные классы прецизионности. Очень востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6. А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в особых случаях. Подбор вида диктует точность вращения и условия использования.
Подшипник роликовый радиальный 50-102805
Используются в редукторах и мельницах, в серьезных тяжелонагруженных устройствах машин металлопрокатного и механического оснащения. Эксплуатируются в роли опор высокоскоростных прокатных станов.
Роликовый подшипник 50-102805 имеет превосходную тоннажность в лучевом направлении, значение которой гораздо больше, чем у сходного по размерам шарикового подшипника. Подшипник чувствителен к перекосам обойм относительно друг друга. Несоосности провоцируют значительные перегрузки по торцам тел качения. Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками.
Подшипник роликовый радиальный 50-102805 эксплуатируется в вращающихся сопряжениях с высокими нагрузками, приложенными нормально к линии симметрии механизма. Тела качения: ролики.
Установка роликоподшипников 50-102805 осуществляется с преднатягом. Мощность возрастает в прямолинейной зависимости от количества тел качения (роликов).
Некоторые роликоподшипники могут скомпенсировать маленькие осевые нагрузки. Выпускаются в нескольких вариациях, которые отличаются формой обойм и численностью тел качения (роликов). Радиальные роликоподшипники 50-102805 имеют ограничения по скоростным характеристикам, слабо сопротивляются продольным усилиям, эффективно работают в условиях значимых радиальных усилий. Отталкиваясь от условий работы производятся без и с сепараторами (из стали, латуни, композитных материалов).
Для компенсации продольных напряжений возникающих при работе быстроходных валов, роликовые подшипники могут быть установлены вкупе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в наборе с роликоподшипниками конической формы.

