Подшипник 5-7000808Л2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-7000808Л2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0242 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 2 |
| Количество тел качения | 20 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,0329 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 3900-А |
Общая информация о шариковом подшипнике
Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел качения в желобах колец
Принцип действия: перемещение шаров по внутренним поверхностям колец. Самый распространенный тип. Вид рабочего тела сфера. Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения.
Производятся по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 831-75.
Шарикоподшипник 5-7000808Л2 состоит из внешней обоймы, внутреннего кольца, шара, сепаратора. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает прирост скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, из полимера или вырубным.
Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая применяемость, большой ассортиментный выбор, противодействие катанию тел качения абсолютно не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, скорость вращения, очень высокая прецизионность, малая шумность, малое биение.
Признаки:
- наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
- ширина колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 40 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру вала механизма
- масса (M, кг): 1-го либо 1-й тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой машины
Материал шаров из металла: ШХ15-В (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик подшипника размером 2 мм может иметь тепловую обработку до твердости от 60 до 65 единиц по Роквеллу.
Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиамида 6, PEEK. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НТД EN10111:2000.
Выпуском шариковых подшипников 5-7000808Л2 занято немалое количество предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .
Область использования шарикоподшипников 5-7000808Л2 (лучше всего для следующих случаев применения):
- небольшие посадочные диаметры
- незначительные нагрузки
- технологические пороки в виде отклонения от оси
- радиальные напряжения
- высокая частота вращения валов
Радиальный подшипник 5-7000808Л2
Употребимость
Вращающаяся часть это необходимая часть почти каждого механизма:
- Шпиндель
- Шкив
- Домкрат
- Вал
- Вращающийся цилиндр
Для увеличения скорости тех или иных деталей этот вид подшипника постоянно применяется в:
- Червячном левередже
- Центростремительном устройстве
- Электрошпинделе
Не обходятся без радиального подшипника и механизмы следующих сфер:
- Добывающей
- Энергетической
- Металлообрабатывающей
Соответственно, роль шарикового подшипника качения в создании конструктивных приспособлений достаточно сложно переоценить. Нужно сознавать, что своевременно смененный шарикоподшипник способен удлинить срок применения всего устройства.
Стандарт
Все подшипники данного вида производятся строго в соответствии с установленными на государственном уровне стандартами и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.
Этот вид подшипников приобрел свое название из-за своей способности сопротивляться радиальным силам. При этом надо отметить, что осевая сила воспринимается им значительно хуже.
Стандарты маркировки
Маркирование 5-7000808Л2 расшифровывается справа налево:
- Группа масштаба - один символ
- Основной тип подшипника - 1 цифра
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - 2 знака
- Серия диаметра - один символ
- Конструктивный тип - две цифры
В строгом соответствии с параметрами российского обозначения условное обозначение таких подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно содержат радиокод предприятия, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка складывается из:
- Основных 7 цифр - основной признак (в отдельных случаях это всего лишь пара цифр, когда денотация признаков равняется 0)
- Когда вспомогательные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). Когда справа, то сначала указана та или иная буква. Специальных численных или символьных нотаций, которые располагаются как слева, так и по правую сторону от центрального
К ключевым составляющим устройства радиального шарикового подшипника 5-7000808Л2 также относят две обоймы диаметрами 40х52 мм, в теле которых есть направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Данные шарики, установленные посреди 2 гильз, имеют строго выверенное расстояние между. Фиксирует интервал сепаратор или обойма. Являет собой готовый узел, основными составляющими которого считаются тела качения (в данном случае речь идёт о шариках).
Условия производства ключевых компонентов
В последнее 10-ти летие за основу изготовления выбираются исключительно композиционные вещества. Кроме этого активно употребляются:
- Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
- SiC
- Al2O3
- ZrO2
Форма - шарики с идеально ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 2 мм. Перед нанесением покрытия шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, что помогает добиться максимальной устойчивости. Для достижения максимального результата и для того чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют Cr или никелем.
Все такие соединения стабильно выдерживают коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов цельсия.
Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 5-7000808Л2 предназначает конструктивную особенность его шаров:
- Вплотную установленные шары диаметром 2 мм(последний забит с использованием силы). В целом, такой характер механизма применяется для производства авто шариковых радиальных подшипников
- С присутствием детерминированного допуска, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено затем чтобы избежать заклинивания шарика при нагревании

