Продажа подшипников

Подшипник 5-7000102Т2

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 5-7000102Т2
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 15
Наружный диаметр подшипника 32
Ширина подшипника 8
Масса подшипника 0,0268
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 4,763
Количество тел качения 8
Масса тел качения (1000 шт) 0,444
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 4
СТАНДАРТ
Стандарт ЕТУ 100
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 5-7000102Т2:

  • внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шпинделя
  • ширина кольца (H)(малого (B) и большого(T)): обычно объединяют в одну характеристику, если они совпадают
  • установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
  • масса (m, кг): 1 единицы либо 1 тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого устройства

Область применения шарикоподшипников 5-7000102Т2 (идеально подходит для таких вариантов использования):

  • радиальные напряжения
  • незначительные воспринимаемые нагрузки
  • технологические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
  • мелкие диаметры шеек валов
  • большая частота вращения валов

Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: очень высокая точность, способность развивать довольно большие скорости, широкий выбор исполнений, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительное биение, бесшумность, широкая распространенность.

Изготовлением шариковых подшипников 5-7000102Т2 занимается огромное количество компаний: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

Создаются по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 8995-75.

Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 4.763 мм может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из стали: ШХ-10; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики выпускают из Si3N4 по ИСО 26602-2017.

Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, текстолита, полиамида-6.

Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: внутреннее кольцо, сепаратор, шарик и,большая обойма. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, полимерным или вырубным.

Отличие от роликовых подшипников - вращение сферических тел качения по беговым дорожкам наружных колец

Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Наиболее популярный вариант. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Принцип действия: перемещение шариков по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец. Форма рабочего тела шарик. Один из самых применяемых разновидностей подшипника.

Радиальный подшипник 5-7000102Т2

Особенности маркировки

Маркирование 5-7000102Т2 расшифровывается с правой стороны налево:

  • Серия диаметра - 1 цифра
  • Группа масштаба - 1 символ
  • Конструктивный тип - два знака
  • Основной тип или модель изделия - 1 цифра
  • Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 числа

В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и наверняка содержат руткод изготовителя, где были сделаны. В результате, маркировка состоит из:

  • Когда справа, то вначале стоит буква. Дополнительных буквенных или числовых нотаций, которые находятся как слева, так и по правую сторону от центрального. Когда вспомогательные значения стоят ошуюю справа, то им обязательно предшествует знак (-)
  • 1-ых 7-ми цифр - основной признак (в определенных случаях это всего лишь пара чисел, когда состав свойств равна нулю)

Тут надо сказать, что осевая сила воспринимается им гораздо хуже. Этот тип шарикоподшипников получил свое обозначение ввиду своей способности противостоять радиальным силам.

Стандарт качества

Все шарикоподшипники радиальные этого типа изготавливаются прямо в строгом соответствии с установленными на гос. уровне ТНПА и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Где могут использоваться

Для увеличения скоростных характеристик деталей данный тип подшипника активно применяется в:

  • Электрошпинделе
  • Центробежном устройстве
  • Червячном редукторе

Не обходятся без подшипника качения и машины следующих сфер:

  • Энергетической
  • Горнодобывающей
  • Металлургической

Важно понимать, что вовремя заменённый шарикоподшипник может пролонгировать срок использования всего прибора. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в изготовлении конструктивных устройств нелегко переоценить.

Движущаяся деталь это обязательная часть почти любого устройства:

  • Шпиндель
  • Вращающийся цилиндр
  • Колесо
  • Вал
  • Таль

Считается готовым узлом, основными элементами которого являются рабочие тела (в нашем случае шарик). К главным составляющим механизма подшипника 5-7000102Т2 относят два кольца диаметрами 15х32 мм, изнутри каждого из которых изготавливается направляющая дорожка для шаров из ШХ15. Такие шарики, поставленные посреди 2х обойм, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.

Назначение подшипника качения шарикового радиального 5-7000102Т2 предназначает конструктивную особенность его шаров:

  • Вплотную установленные шарики диаметром 4.763 мм(последний вбит с применением силового воздействия). В основном, этот вариант конструкции используется для производства авто шариковых радиальных подшипников
  • С присутствием детерминированного припуска, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шарика в процессе нагревания

Условия производства основополагающих компонентов

Все такие сплавы устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать большие температурные перепады: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.

В текущие 10 лет за основу изготовления выбираются лишь композитные материалы. Кроме того энергично используются:

  • Al2O3
  • ZrO2
  • Si3N4
  • Силициевый карбид SiC

Форма - шарики с идеально ровной поверхностью из ШХ15 размером 4.763 мм. Перед нанесением покрытия шары подвергаются обработке термически, что позволяет получить наибольшей ригидности. Чтобы достигнуть самого максимального результата и для того чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их в добавок плакируют Cr или никелем.